炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息，2022 年 1 月 11 日，德國大陸集團宣布，在日本橫濱設(shè)立亞洲動力總成技術(shù)和膠管線研發(fā)和銷售中心。

自 2021 年 10 月以來，黑巖武(Takeshi Kuroiwa)在橫濱領(lǐng)導(dǎo)了一個由大約 15 名動力總成、排氣和氫氣技術(shù)專家組成的團隊進行產(chǎn)品研發(fā)。為配合日本氫能協(xié)會的戰(zhàn)略，大陸希望通過加強在日本的影響力，不僅與當(dāng)?shù)貏恿偝杉夹g(shù)領(lǐng)導(dǎo)者更緊密地合作，而且在改變移動出行方面發(fā)揮積極作用。

氫對于日本未來的能源供應(yīng)發(fā)揮著重要作用。黑巖武指出：“早在 2017 年，日本政府就通過了氫能協(xié)會的計劃，這是有史以來第一個這樣做的工業(yè)化國家，憑借其氫能社會戰(zhàn)略，日本為進一步發(fā)展可持續(xù)的個人流動性提供了完美的條件。而實現(xiàn)可持續(xù)交通的重要組成部分是驅(qū)動技術(shù)。”

Lutz Scholten 博士解釋說，“大陸集團的流體管理專家借鑒他們在技術(shù)方面的經(jīng)驗：例如柴油發(fā)動機的可加熱排氣管與燃料電池驅(qū)動的車輛中的排氣管沒有什么不同，這同樣適用于新驅(qū)動概念中的許多其他組件，無論是未更改的還是需要進一步開發(fā)的。”

他補充說，“首先，我們要為為卡車制造更高效、更清潔的柴油發(fā)動機，新的驅(qū)動技術(shù)也將從中受益。同時，我們也會對電池或燃料電池驅(qū)動器投入精力。

目前大陸在橫濱的新的研發(fā)和銷售中心，使日本汽車制造商的創(chuàng)新者可以在家門口獲得這種專有技術(shù)，并且在日本氫能協(xié)會的理想條件下，推動全球未來交通的轉(zhuǎn)型。

大陸集團選擇在汽車供應(yīng)領(lǐng)域?qū)嵤┳钊娴目沙掷m(xù)發(fā)展框架之一，并希望在價值鏈上為客戶提供氣候中和。

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