炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)車與輪消息，美國時(shí)間2月11日，全球第三大、美國最大的輪胎企業(yè)固特異發(fā)布2021年度財(cái)報(bào)，在2021年收購固鉑輪胎之后，固特異的業(yè)績有哪些變化?固特異2022年輪胎價(jià)格走勢如何?小邦今天為大家解讀。
營業(yè)收入175億美元
增長42%
2021年固特異營業(yè)收入高達(dá)175億美元，同比增長42%，為近五年最好的業(yè)績。
固特異2021營業(yè)收入增長原因主要有三個(gè)方面：
1、收購固鉑輪胎，合并銷售數(shù)據(jù)后暴增。固特異表示，2021年固鉑品牌輪胎的銷售額為固特異輪胎的全年業(yè)績貢獻(xiàn)了21億美元。
2、經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，需求增加。2021年歐美國家紛紛采取過激的經(jīng)濟(jì)刺激政策帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速復(fù)蘇，帶動(dòng)輪胎銷量暴增，而受疫情影響海運(yùn)堵塞，海外輪胎難以進(jìn)入歐美本土，本地輪胎廠輪胎需求暴增。
3、通貨膨脹，輪胎漲價(jià)。歐美國家過激的經(jīng)濟(jì)刺激政策也帶來了通貨膨脹，2021一年歐美國家輪胎漲價(jià)次數(shù)高達(dá)5次，漲幅累計(jì)20%以上，產(chǎn)品漲價(jià)也帶動(dòng)了固特異銷售額增長。
輪胎銷量1.693億條
增長34%
2021年固特異輪胎銷量高達(dá)1.693億條，同比增長34%，同樣為近五年最好的業(yè)績。
其中，受經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇需求增加，固特異的輪胎銷售替換市場增長41%，增幅較大。
而配套市場銷量僅增長13%，增幅遠(yuǎn)不及替換市場，主要是因?yàn)槿蚱囀袌鋈毙酒瑢?dǎo)致汽車減產(chǎn)所致。
凈利潤7.64億美元
由負(fù)轉(zhuǎn)正
數(shù)據(jù)顯示，固特異2021年?duì)I業(yè)利潤為13億美元，由負(fù)轉(zhuǎn)正；凈利潤7.64億，由負(fù)轉(zhuǎn)正。
不過營業(yè)利潤不及2017年，和2018年持平，也說明了固特異和中國輪胎企業(yè)一樣，在通貨膨脹下面臨盈利壓力。
固特異 2021 年的凈收入為 7.64 億美元，而去年同期凈虧損 13 億美元。固特異凈利潤增幅遠(yuǎn)高于營業(yè)利潤，主要是因?yàn)榘伺c離散所得稅調(diào)整相關(guān)的 4.09 億美元非現(xiàn)金凈收益，這是由于某些美國遞延所得稅資產(chǎn)的外國稅收抵免的估值減免減少了 3.25 億美元。
固特異亞太地區(qū)6年的數(shù)據(jù)對比
2021年固特異亞太地區(qū)銷售數(shù)據(jù)也迎來了大幅度改善，其中輪胎銷量3070萬條，同比增加23.9%；銷售額為21.82億美元，同比增加25.16%；營業(yè)利潤為1.35億美元，同比增加177.51%；營業(yè)利潤率也由2020年的2.8%增加為6.2%。
固特異坦言，亞太地區(qū)業(yè)績增幅提高主要受益于固鉑輪胎合并、價(jià)格/組合改善和銷量增長的推動(dòng)。
但固特異業(yè)表示，2021 年第四季度固特異營業(yè)收入為 4200 萬美元，較上年同期下降 100 萬美元，主要受原材料和其他成本上漲的推動(dòng)。
2022年成本壓力較大，7家輪胎企業(yè)繼續(xù)漲價(jià)
2022年固特異面臨嚴(yán)重的成本壓力，第四季度原材料成本增加了3億多美元。
受成本壓力影響，投資者對固特異未來盈利能力擔(dān)憂，固特異當(dāng)天股價(jià)由漲7.5%轉(zhuǎn)跌，截止收盤，固特異股價(jià)暴跌27.6%。
固特異首席執(zhí)行官兼總裁里奇·克萊默(Rich Kramer)說：“展望未來，我們預(yù)計(jì)成本壓力將在未來幾個(gè)季度持續(xù)下去。”
美國輪胎行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，在投入成本不變的情況下，2022年輪胎制造成本將再上漲 9%。也就是說比2020年制造成本上漲33%!
周四公布的數(shù)據(jù)顯示，美國1月份消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)上漲7.5%，為1982年以來的最快漲幅，顯示美國仍然面臨嚴(yán)重的通貨壓力。
固特異首席執(zhí)行官兼總裁里奇·克萊默(Rich Kramer)指出，勞動(dòng)力短缺、運(yùn)輸困難、半導(dǎo)體持續(xù)短缺以及原材料價(jià)格上漲也是未來價(jià)格上漲的部分原因。
固特異執(zhí)行副總裁兼首席財(cái)務(wù)官達(dá)倫·威爾斯(Darren Wells)指出，所有輪胎公司都面臨著同樣的定價(jià)挑戰(zhàn)。
他說列出了固特異九個(gè)競爭對手，其中七個(gè)宣布了第一季度的價(jià)格上漲，而另外兩個(gè)則沒有在2021年末提高價(jià)格。
而在中國，固特異卡客車輪胎宣布自1月25日漲價(jià)，平均漲幅為5%，而且固特異還表示之后還會根據(jù)原材料的走勢調(diào)整價(jià)格。
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