炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)全球再生膠網(wǎng)消息，受疫情的影響，順豐快遞方面?zhèn)鱽碜钚孪ⅲ耗壳吧虾！⒈本V東、江蘇等10余個地區(qū)部分網(wǎng)點(diǎn)暫停。其余中小快遞甚至存在大半個中國都不能發(fā)貨的現(xiàn)象。輪胎線上發(fā)貨受到一定影響，輪胎貿(mào)易商面臨著進(jìn)貨的壓力。
原材料價格持續(xù)上漲，貨運(yùn)及物流成本增高 ，是當(dāng)下輪胎企業(yè)面臨最大的成本壓力，漲價從未停歇過腳步。國內(nèi)的輪胎漲價通知一張接一張，并且外資輪胎企業(yè)在國內(nèi)輪胎價格漲得也猛。普利司通漲價、永盛橡膠漲價、風(fēng)神漲價、銀寶漲價、通產(chǎn)橡膠漲價、雙錢漲價等。
貨運(yùn)受阻、物流停運(yùn)，大陸馬牌輪胎(中國)有限公司和通用輪胎公司經(jīng)受不住如此折騰，加入輪胎漲價潮，先后發(fā)布漲價通知：大陸馬牌輪胎決定2022年5月1日起上調(diào)美國將軍輪胎產(chǎn)品價格，漲幅2-4%;江蘇通用科技股份有限公司本周二發(fā)布價格調(diào)整通知，結(jié)合市場形勢決定于4月21日起對全鋼產(chǎn)品(除部分特價真空胎)價格上調(diào)2%。
全鋼輪胎產(chǎn)能目前形勢也不容樂觀，相關(guān)數(shù)據(jù)顯示全鋼胎樣本企業(yè)，周內(nèi)開工率為60.65%，環(huán)比下降1.2%，同比下降17.38%;半鋼胎樣本企業(yè)，開工率為64.56%，環(huán)比下降0.51%，同比下降8.64%。輪胎工廠開工情況“慘不忍睹”。
綜合來看疫情當(dāng)下的輪胎市場產(chǎn)能釋放不足，且價格連環(huán)上漲，而國內(nèi)輪胎需求較為低迷。輪胎市場供需不振現(xiàn)象持續(xù)。
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