炭黑產業網據趣涂料消息，越來越多的企業，在粉末涂料的幫助下，不僅完成了防污防排指標。還獲得了榮譽……

采用塑粉涂裝技術，金固股份榮獲“綠色工廠”稱號

日前，浙江省制造業高質量發展大會公布了2021年度全省制造業高質量發展先進單位名單，浙江金固股份有限公司(以下簡稱“金固股份”)榮獲“綠色工廠”稱號。

金固股份始建于1986年，從十幾人的農機廠起家，到如今全球最大的鋼制滾型車輪制造企業之一。金固股份始終兼顧綠色發展、技術創新與節能環保。

在卡車車輪方面，公司采用“高強度、輕量化”技術，在確保質量的前提下大大降低了車輪重量。涂裝技術方面，公司采用塑粉涂裝技術，較油漆涂裝，更加美觀和環保。

目前，金固股份主業鋼制輪轂制造產能已提升至1200萬只，為大眾、路虎等國際一線汽車品牌提供配套，產品從傳統鋼輪向高強度、輕量化滾型車輪轉變，實現向高端制造升級。

趣涂料(趣涂網)注意到，今年1月份，金固股份還收到了國內大型乘用車汽車廠商北京福田戴姆勒汽車有限公司的項目定點通知函。

金固股份將作為該客戶的零部件開發和生產供應商，開發和生產項目車輪總成(“阿凡達轎車車輪”)產品的開發業務，公司將按照該客戶的要求完成開發及量產工作，產品路試、裝配性驗證完成后,預計將在2022年10月量產。

這代表著公司阿凡達車輪已獲得該客戶的認可。自2012年開始，金固股份致力于研發重量、精度對標鋁輪的創新鋼輪產品，項目代號“AVATAR”(即“阿凡達”)。該產品擁有外觀新穎、輕量化、精度高、強度高、更好的平衡性、更強的抗變形能力以及更耐用的特點。

“公司阿凡達低碳車輪的強度是普通鋼輪強度的3倍、鋁輪的6倍，在保證質量、性能的前提下，大大的降低了車輪的重量，公司阿凡達低碳車輪產品的性能優于普通鋼輪和鋁輪。公司采用國際領先的塑粉涂裝技術，相比于油漆涂裝，更加美觀和環保，耐用性更好。”金固股份在2021年年報中如此表示。

汽車主機廠的涂層轉型，首選粉末涂料

近年來，汽車行業在環保政策和清潔生產理念的指引下，低VOC環境友好型涂料成為汽車涂料發展的主推方向，在這種情況下，粉末涂料正在成為越來越多汽車主機廠的涂層轉型首選。

國家在2017年9月印 發的《“十三五”揮發性有機物污染防治工作方案》中， 將粉末涂料列為汽車零部件制造領域低VOC排放、 汽車涂裝綠色環境友好型涂料。同年12月工信部發布 《汽車行業揮發性有機物削減路線圖》，推廣粉末涂料在汽車領域的應用。

得益于國家政策的推動，粉末涂料在汽車涂料市場取得了快速發展。

目前，粉末涂料在汽車零部件領域的應用不斷擴大，已經在眾多零部件如汽車鋁輪轂、汽車保險杠、發動機、剎車片、濾清器、雨刮器、汽車車廂等得到成熟應用。而中高檔轎車輪轂以鋁合金材質為主，也廣泛采用粉末涂料進行涂裝。

但需要注意的是，汽車鋁輪轂的涂裝，不僅要考慮防護性能，還要兼顧外觀設計性，從而為各種車型提供多樣化選擇。

粉末涂料專家老虎新材料的相關研究人員曾撰文介紹，為了達到這個目的，輪轂的涂裝設計一般是多涂層設計加上打磨、精車、拋光等機加工工藝組合。除了拋光效果輪轂、PVD效果等特殊效果輪型之外，目前市場上最多的是全涂/精車效果輪型，其涂裝工藝是底粉噴涂烘烤、色漆噴涂烘烤和罩光透明粉噴涂烘烤的三涂三烤 (3C3B)涂層工藝，中間穿插配套精車加工工藝。

“其中底粉采用粉末涂層，主要起到填充、流平以及防腐的作用;中間噴涂水性或者溶劑型色漆， 主要起到提供各種顏色效果的作用;最后使用丙烯酸 透明粉或者透明清漆，主要達到戶外耐久性、防腐性、 耐溶劑性以及高光澤、高亮度的美觀性，再加上對輪輻面的精車加工，達到全涂層效果面和車亮金屬面交替閃現的輪轂設計效果。”上述人員進一步指出。

趣涂料(趣涂網)了解到，用于輪轂底粉的粉末涂料，目前應用較為成熟的主要是環氧–聚酯混合型的戶內粉末涂料，其不僅具有良好的基材填充效果、流平效果和腐蝕防護效果，而且與大部分水性色漆配套性良好，機加工性能優越，因此成為汽車主機廠普遍認可的輪轂底涂粉末類型。

此外，隨著汽車行業的發展，部分輪轂涂裝對底涂涂層有了耐候性的要求，福特涂層設計部門發現部分黑色輪型在北美地區使用過程中出現了最外層罩光透明粉層良好，但是下面黑色底粉和黑色涂料發生老化褪色，甚至粉化的問題，這催生了他們對開發研究耐候型底粉的需求。

另一方面，近年來環氧樹脂價格不斷攀升，給涂料生產商原料成本帶來了極大挑戰，加上市場競爭激烈，底粉產品利潤空間逐年縮小，而戶外耐久型粉末涂料使用純聚酯樹脂作為成膜物質，相對環氧–聚酯底粉成本較低，因此逐漸成為粉末制造商和輪轂加工商的涂裝方案。

計劃今年形成年產200萬只阿凡達車輪產能

從市場空間上看，輪轂用粉仍然具備增長的動力。

根據中汽協統計，2021年，我國汽車產銷2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比增長3.4%和3.8%，結束了2018年以來連續三年的下降局面。

在此背景下，金固股份2021年實現營業收入27.28億元，同比增長4.12%;實現凈利潤6755.17萬元，同比增長141.4%。

2021年我國“雙碳”目標的確立，給金固股份帶來了新的機遇，公司深耕多年自主研發的“阿凡達”輕量化車輪技術大幅減碳對應能源轉型，戰略上高度契合國家關于“碳達峰、碳中和” 的發展規劃。隨著阿凡達低碳車輪產能擴建的逐步實施，金固股份未來發展前景廣闊。

2021年，金固股份聚焦主業，一方面，積極推進阿凡達低碳車輪走向市場，公司阿凡達低碳車輪已供貨給國內頭部商用車主機廠，并獲得部分乘用車主機廠的定點項目。

另一方面穩健預判市場，立足阿凡達輕量化技術進行產能擴建，分別與廣西南寧市邕寧區人民政府和安徽合肥巢湖經濟開發區管理委員會簽訂協議，擬于這兩地投建阿凡達低碳車輪基地。

與此同時，金固股份剝離掉非核心業務、聚焦阿凡達低碳車輪擴廠、輕裝上陣，2021年，金固股份合計出售了江蘇康眾汽配有限公司境內2.419%的股權，出售杭州金固新能源開發有限公司100%股權， 獲得的資金為投建阿凡達低碳車輪生產線提供充足保障。

金固股份表示，未來2-3年是公司阿凡達低碳車輪業務發展的關鍵期，公司將調配人力、資源向阿凡達低碳車輪業務傾斜，確保阿凡達低碳車輪產能按計劃擴建，計劃2022年形成年產200萬只左右阿凡達車輪的產能，計劃2023年和2024年分別達到年產500萬只、1000萬只左右產能。

       （原標題：采用塑粉涂裝技術，這家大型輪轂企業被評為“綠色工廠”）