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人民日?qǐng)?bào):汽車業(yè)產(chǎn)銷呈現(xiàn)良好恢復(fù)態(tài)勢(shì)

   時(shí)間:2022-06-06 來(lái)源:人民日?qǐng)?bào)發(fā)表評(píng)論

       炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)人民日?qǐng)?bào)消息,4月以來(lái),國(guó)內(nèi)疫情多發(fā),汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈經(jīng)歷嚴(yán)峻考驗(yàn),穩(wěn)增長(zhǎng)任務(wù)十分艱巨。在工信部等部委大力協(xié)調(diào)下,各地區(qū)、各企業(yè)采取了一系列暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)、提振市場(chǎng)信心的措施。目前,汽車產(chǎn)業(yè)保供穩(wěn)鏈、復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)情況如何?市場(chǎng)形勢(shì)是否已經(jīng)開(kāi)始好轉(zhuǎn)?記者進(jìn)行了一線調(diào)查。

復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快推進(jìn)

6月初,浙江金華零跑汽車智能工廠正按排產(chǎn)計(jì)劃緊張生產(chǎn)。“5月單月交付量創(chuàng)歷史新高達(dá)到10069臺(tái),6月之后逐步挑戰(zhàn)1.5萬(wàn)臺(tái)以上的目標(biāo)。”零跑汽車制造部總經(jīng)理張光銀說(shuō),全域自研增強(qiáng)了抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的能力。

“以持續(xù)熱銷的C11車型為例,除電芯外采,零跑自研自制了核心系統(tǒng)及電子部件中所有關(guān)鍵軟、硬件。”張光銀說(shuō),零跑還搭建了多供應(yīng)企業(yè)、多區(qū)域規(guī)劃的供應(yīng)鏈機(jī)制,比如,動(dòng)力電池有2種電芯、6家電池供應(yīng)商供貨。此外,在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)支持下,零跑還建立了一套閉環(huán)管理機(jī)制,確保物流、生產(chǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

今年3月宣布停產(chǎn)傳統(tǒng)能源車的比亞迪,同樣受益于全產(chǎn)業(yè)鏈自產(chǎn)自研。“目前,比亞迪新能源整車、三電系統(tǒng)、IGBT芯片全產(chǎn)業(yè)鏈自研比例超過(guò)90%,加上有關(guān)部門(mén)積極幫助企業(yè)打通物流通道,協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn),核心工廠一直保持在滿產(chǎn)狀態(tài)。”比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,4月比亞迪新能源汽車銷售超過(guò)10萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)313.22%。

與新能源汽車相比,傳統(tǒng)燃油車企業(yè)受供應(yīng)鏈復(fù)工企業(yè)產(chǎn)能爬坡慢等因素影響,滿產(chǎn)達(dá)產(chǎn)遭遇不少難題。工信部發(fā)揮暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)、央地聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用,持續(xù)完善白名單制度,推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)顯示,截至5月12日,受長(zhǎng)春疫情影響的一汽集團(tuán)已100%復(fù)產(chǎn),長(zhǎng)安、奇瑞、比亞迪三家企業(yè)產(chǎn)銷量也保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。“6月產(chǎn)銷量有望繼續(xù)好轉(zhuǎn),行業(yè)內(nèi)企業(yè)正在全力搶抓5月和6月重要窗口期,在穩(wěn)定二季度產(chǎn)銷形勢(shì)的同時(shí),力保全年預(yù)期。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示。

保供穩(wěn)鏈取得成效

5月28日,位于嘉定工業(yè)區(qū)的上海汽車變速器有限公司生產(chǎn)線上一片繁忙。自3月13日啟動(dòng)封閉生產(chǎn)以來(lái),2208名員工以廠為家,已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了77天。

“截至5月25日,上海基地共計(jì)生產(chǎn)各類變速器總成25萬(wàn)臺(tái)套,產(chǎn)量維持在正常水平的86%。”上海汽車變速器有限公司總經(jīng)理陶海龍說(shuō),為確保零部件不斷供,在上海市、區(qū)經(jīng)信委和防控辦支持下,協(xié)調(diào)江蘇、浙江等地有關(guān)部門(mén),公司先后在太倉(cāng)、桐鄉(xiāng)、寧波周邊建立中轉(zhuǎn)庫(kù),并申辦了20張出入上海通行證,確保了物資運(yùn)輸暢通安全。

328臺(tái)焊接機(jī)器人馬力全開(kāi),1700多名員工連軸奮戰(zhàn)……5月27日,位于寧波杭州灣新區(qū)的極氪汽車智能工廠,單日產(chǎn)量達(dá)到340臺(tái)的歷史最高水平。“在市、區(qū)有關(guān)部門(mén)支持下,4月初在杭州灣跨海大橋一側(cè)的物流園區(qū),建立了周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),目前,申請(qǐng)到通行證的10臺(tái)運(yùn)輸車輛日夜往返,保證了來(lái)自上海供應(yīng)商的零部件順利到貨。”極氪智能科技副總裁趙春林說(shuō)。

據(jù)介紹,本輪疫情發(fā)生后,工信部于4月11日上線了“汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)”,建立部省(市)協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,累計(jì)推動(dòng)解決企業(yè)物流運(yùn)輸和復(fù)工復(fù)產(chǎn)問(wèn)題4000多批次。上海市建立紅燈供應(yīng)商(庫(kù)存小于3天)專項(xiàng)協(xié)調(diào)機(jī)制,累計(jì)發(fā)布4批白名單,涉及汽車零部件企業(yè)約1500家,建成7個(gè)重要物資應(yīng)急保供中轉(zhuǎn)站。江蘇省設(shè)立了汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)保供工作組,“一企一策”推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),目前,全省已累計(jì)協(xié)調(diào)推動(dòng)超過(guò)1300家汽車零部件企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)和物流保通保暢。

“在有關(guān)各方共同努力下,汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得階段性成效,汽車產(chǎn)銷逐漸恢復(fù)向好,觸底反彈的動(dòng)能正在集聚。”工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌介紹,5月1日至26日,15家重點(diǎn)汽車企業(yè)集團(tuán)累計(jì)生產(chǎn)113.6萬(wàn)輛,較上月同期增長(zhǎng)51.3%。

購(gòu)置稅階段性減征等政策提升車市信心

5月28日,正在翻看銷售進(jìn)度報(bào)表的中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)天津銷售有限公司總經(jīng)理羅進(jìn),接到了天津西青區(qū)大寺鎮(zhèn)連續(xù)3天開(kāi)展核酸檢測(cè)、店鋪暫停線下活動(dòng)的通知。

“受疫情影響,近幾個(gè)月公司旗下三大品牌、9家4S店?duì)I業(yè)時(shí)間都不太正常,給到店看車、試駕、交車等業(yè)務(wù)造成不便。”羅進(jìn)介紹,公司通過(guò)線上直播、上門(mén)試駕等新形式滿足客戶需求。截至27日當(dāng)月銷量環(huán)比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。“國(guó)家要出臺(tái)減征部分乘用車購(gòu)置稅的政策,我們深受鼓舞。”羅進(jìn)說(shuō)。

財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局5月31日發(fā)布公告,為促進(jìn)汽車消費(fèi),支持汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車,減半征收車輛購(gòu)置稅。

“得益于省、市工信、交通等部門(mén)大力支持,5月下旬,江淮汽車產(chǎn)能恢復(fù)到本輪疫情前的90%左右,盡管商用車需求受道路運(yùn)輸阻滯影響下滑嚴(yán)重,但我們對(duì)國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)拉動(dòng)商用車市場(chǎng)充滿信心,目前并沒(méi)有下調(diào)年度產(chǎn)銷目標(biāo)。”江淮汽車總經(jīng)理李明說(shuō),國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定對(duì)汽車央企發(fā)放的900億元商用貨車貸款,要延期還本付息。這有助于商用車市場(chǎng)恢復(fù)元?dú)狻?/p>

辛國(guó)斌說(shuō),要解決當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行的問(wèn)題,需要需求和供給雙向發(fā)力,從恢復(fù)消費(fèi)信心、增強(qiáng)消費(fèi)意愿的角度出發(fā)、考慮。工信部近期將啟動(dòng)新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)。

“為促進(jìn)汽車消費(fèi),廣東、福建、江西、山東等地均推出一系列促進(jìn)汽車市場(chǎng)消費(fèi)政策,目前當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)呈現(xiàn)良好恢復(fù)態(tài)勢(shì)。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華說(shuō)。

6月5日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)上報(bào)的周報(bào)數(shù)據(jù)推算,5月汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成176.65萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)49.59%。

(原標(biāo)題:)


 
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李一
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