炭黑產業網據日照新聞網消息，53年前，阿波羅11號順利完成登月任務，離不開固特異以其科技實力研發的制動器、“凈化和調節”等系統。為了更好地延續“登月探索“的傳統，近期，固特異輪胎橡膠公司宣布，將和洛克希德·馬丁公司(Lockheed Martin)共同研發月球車，為其提供輪胎產品;據悉，這款聯合開發的新固特異輪胎，適用于多火山口地形，能夠應當僅六分之一萬有引力及極端氣候。
自阿波羅登月以來，固特異一直與美國宇航局(NASA)合作進行試驗和創新，不斷精進月球車輪胎設計，使其滿足月球探索的復雜需求。阿波羅月球車專為距離著陸點五英里以內的短途旅行使用而設計。未來的任務將需要在極端氣候下運行，同時穿越更長距離的崎嶇地形。因此需要開發新型高性能輪胎，不僅具有持續多年的耐用性，甚至可以在夜間溫度降至-121攝氏度以下，白天溫度為121攝氏度以上的情況下使用。同時，由洛克希德·馬丁帶頭的團隊在努力實現率先在月球上使用多功能商用車輛。固特異的加入將運用其豐富的專業知識，為確保月球暢行提供輪胎這一最關鍵組件。
洛克希德馬丁公司與美國宇航局有著五十多年的合作經驗，共同開發過深空載人和機器人航天器，此次還將管理項目的商業業務開發，并與美國宇航局和全球太空機構展開合作。該公司曾參與過美國宇航局對太陽系每一顆行星的探索，并將繼續為太空探索開發新技術。
洛克希德馬丁公司月球探測運動副總裁柯克·希雷曼(Kirk Shireman)表示：“美國宇航局推出的阿爾忒彌斯計劃(Artemis Program)，旨在實現在月球上生活與工作。這就對月球車提出了更高的要求，需要月球車既能夠由宇航員手動操控，又能在無機組人員時自動駕駛。我們正在研發的新一代月球車，不僅可供美國宇航局使用，還可供其他商業公司，甚至其他航天機構用于科研和載人探索。”
通過本次合作，固特異攜手洛克希德馬丁公司，為登月研發更持久耐用以及抗極溫的輪胎，這將是輪胎技術領域極具里程碑式的飛躍。同時，還將持續挖掘出在航空航天之外的實用價值，并通過探月車方面的技術探索，逐漸向民用領域擴散，以先進的技術賦能未來移動出行。兩家公司已經將現有的專業知識應用于該項目，包括在月球土壤試驗床上的測試概念。
目前，固特異的免充氣輪胎技術在地球上已被廣泛運用于微型移動載具、自動航天飛機和載客車輛領域，固特異將利用該技術來提高月球車的機動能力，應對月球上極具挑戰性的自然環境。
固特異全球運營高級副總裁兼首席技術官克里斯·赫爾塞爾(Chris Helsel)表示：“洛克希德·馬丁公司擁有可以引領探索未知和科技出行兩大領域實現飛躍的知識與能力，能夠與其共同書寫歷史，我們深感榮幸。研發制造應用于月球這類惡劣環境的輪胎，將使我們學到更多，也有助于打造出更好的免充氣輪胎，幫助我們實現賦能移動出行的愿景。”
多方合作，固特異與與洛克希德·馬丁公司攜手共迎新挑戰
固特異與洛克希德·馬丁公司攜手，引先進技術賦能未來出行。近期，加拿大MDA公司作為參與項目的又一合作方，宣布其商業機械臂技術將用于載人月球車。該技術將為宇航員提供有價值的支持，并使其能夠在完全自主的任務中發揮更大的功能。
固特異、洛克希德馬丁公司和加拿大MDA公司將團結協作，共享專業知識，從獨特的視角共同應對前所未有的新挑戰和市場機遇。同時也致力為美國宇航局登陸任務提供支持，完成月球車搭載首位女性和首位有色人種最終登上月球的計劃，該計劃現定于2025年實施。
不僅是月球胎，長久以來，作為世界知名的輪胎制造商之一，固特異始終以“探索無界”作為品牌核心，致力于研發和提供前沿的產品與服務。此次固特異聯合洛克希德馬丁公司，共享專業知識，又一次體現出固特異不斷創新的風格，相信不久，固特異會以全新的輪胎黑科技為汽配市場不斷貢獻自己的技術，為消費者提供更好的輪胎產品。
