炭黑產業網據蓋世汽車消息，據外媒報道，美國高速公路交通安全管理局(NHTSA)在10月7日宣布，將結束于2017年開始的對固特異公司部分輪胎的安全性調查，本次調查的對象是該公司已經停產了近20年的老舊輪胎。
固特異在今年6月宣布，將召回17.3萬條尺寸為275/70R22.5的G159輪胎，原因是這些被用在了房車上的輪胎有可能發生災難性的胎面分離。
NHTSA曾在今年2月尋求讓固特異發起召回，該機構認為G159輪胎的故障率較高，并且“在使用壽命相對早期的時候就會發生故障”。固特異此前表示，該公司不認為其輪胎存在缺陷，并質疑是否還有這些輪胎仍在使用當中，該公司指出，自2003年以來就不再生產這款輪胎了。
圖片來源：固特異
NHTSA在2月份表示，G159輪胎缺陷是 “1999年至2016年期間提出的涉及98人死亡和受傷的41起訴訟的主要原因”。固特異則表示，NHTSA“不準確地”夸大了訴訟事件的數量。
NHTSA在其結案詞中表示：“召回行動解決了導致本次調查的安全問題。”該機構還補充說，這一決定 “并不意味著NHTSA認定召回范圍之外的其他型號和尺寸的輪胎不存在安全相關缺陷”。
NHTSA還曾在今年2月份表示，“早在2002年固特異就知道這款輪胎存在安全缺陷，但該公司沒有發起召回”。固特異方面表示，這些輪胎比其他輪胎更早出現故障的說法是“不真實的”，該公司稱NHTSA的信反映出的是對基礎數據的誤解。固特異認為，在“召回車輛以解釋車主使用不當”方面，房車制造商應發揮“主要作用”
