炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)橡膠快遞消息，米其林集團(tuán)(Michelin Group)正在為輪胎行業(yè)的重大趨勢變化做準(zhǔn)備，因為在過去30年里，消費(fèi)者的使用和需求發(fā)生了顯著的變化。米其林表示，這一變化是由于“車輛變得更重、更舒適、更安全”，以及向汽車共享和租賃擴(kuò)張的趨勢轉(zhuǎn)變。此外，據(jù)米其林的說法，氣候變化和更大的環(huán)境需求也對市場產(chǎn)生重大影響。米其林表示，在這種背景下，輪胎尺寸正在增加，以支持更重的車輛。
米其林指出：“在氣候變化和資源減少的情況下，這種趨勢直接影響了消費(fèi)和二氧化碳排放?！?/p>
米其林表示，集團(tuán)正在利用技術(shù)來解決這一矛盾。米其林稱，降低產(chǎn)品的滾動阻力有助于輪胎在2021年的整個生命周期內(nèi)節(jié)省34億升燃料，這與2010年相比，減少了870萬噸二氧化碳的排放。米其林表示，將在2030年之前繼續(xù)努力，以將能源效率進(jìn)一步提高10%。
此外，米其林注意到對全天候輪胎的需求強(qiáng)勁增長。米其林稱：“長期以來，全天候輪胎一直受到歐洲駕車者的冷落，但在過去的幾年里，全天候輪胎在歐洲大陸市場取得了巨大的成功?！? 米其林指出，該產(chǎn)品的銷量近年來增長了兩倍。米其林將這一增長與許多因素聯(lián)系起來，包括氣候變化和不可預(yù)見的降雪;歐洲法規(guī)的變化 以及不需要購買兩套輪胎的成本效益。米其林表示，另一個改變輪胎行業(yè)的趨勢是電動汽車的蓬勃發(fā)展。米其林稱：“隨著電動汽車的擴(kuò)張，輪胎正在重返舞臺中央。”據(jù)米其林稱，電動汽車的性能和限制比燃燒動力汽車給輪胎帶來的壓力更大。例如，由于加速和減速過程中扭矩的增加，電動汽車輪胎必須提供較長的使用壽命。此外，還要求輪胎具有低滾動阻力、高負(fù)載能力和低噪音等特點(diǎn)。米其林表示：“這些要求為米其林提供了一個展示技術(shù)和專有知識的獨(dú)特機(jī)會?！?/p>
（原標(biāo)題：米其林為輪胎行業(yè)變化做準(zhǔn)備）
