炭黑產業網據車轅車轍網消息，12月27日，中國輪胎模具企業豪邁集團泰國第二工廠奠基儀式在泰中羅勇工業園舉行，多方共同見證工廠工程項目開工大吉、圓滿完工。
豪邁泰國工廠擴產在即
據悉，豪邁泰國公司于2014年落戶泰中羅勇工業園，客戶幾乎涵蓋了泰國所有輪胎企業。在當前全球疫情慢慢退去之際，豪邁立足泰國輻射東南亞區域，做出長遠的戰略布局，第二工廠應運而生。
第二工廠項目占地面積近10萬平方米，規劃生產車間近6萬平方米，辦公面積4500平方米;一期項目總面積近3萬平，一期項目投產后將擇期盡快推進二期建設。
據介紹，豪邁公司地處山東高密市，目前總資產125億元，員工2萬余人，擁有40余家子分公司，轄1家上市公司、9家高新技術企業、7家海外公司，產品涉及輪胎模具，機械制造、油氣化工等領域，尤其在輪胎模具領域，為國內外知名輪胎品牌供應商，在全球范圍內無出其右。
泰國輪胎產業有多火?
近年來，泰國輪胎產業發展迅速，包括上下游企業也紛紛來此建廠。據車轅車轍統計，目前在泰國建廠的輪胎企業包括中策橡膠、玲瓏輪胎、浦林成山、通用股份、雙錢集團、森麒麟，全部達產共計6450萬條年產能。
此外，還有米其林、普利司通、住友橡膠、橫濱橡膠、德國馬牌、臺灣華豐輪胎等在泰國設立工廠，全國輪胎年產量超過1億條。
2022年，輪胎業加快在泰國的擴建步伐，中策泰國完成四十多萬平方米的現代化廠房建設，所有建設項目全部完成。
浦林成山泰國輪胎生產基地二期項目于2022年第一季度陸續達產。浦林成山還表示，在困難形勢下通過泰國工廠反哺支持國內，增強應對復雜變局的主動權和硬實力。
通用股份泰國項目已進入全面達產階段，2022年以來月度銷售額接連突破3000萬美元。
森麒麟年產600萬條高性能半鋼子午線輪胎及200萬條高性能全鋼子午線輪胎擴建項目”已基本建成，2022年實現產能的大規模釋放。
此外，住友橡膠表示，將增加泰國工廠“生產更先進的輪胎”的能力;普利司通集團泰國工廠太陽能屋頂系統投入使用。
投資熱潮遠沒有結束
除了輪胎，多家上游產業在泰國生根發芽，如新遠大橡膠(泰國)公司隸屬山東能源棗礦集團八億橡膠公司，是一家集天然橡膠加工、銷售于一體的國有跨國集團企業。
2022年，輪胎相關產業鏈繼續擴張，豪邁集團在泰國布局了輪胎模具第二工廠，興達鋼簾線擴建泰國二期項目今年10月份舉行了簽約儀式，可以說，中國在泰國的輪胎產業鏈進一步完善。
當然，泰國還有著全球最大的天然橡膠原料供應優勢。根據泰國橡膠管理局的預測，泰國2022年的天然橡膠出口量將比去年增加2%，約為422萬噸，占全球天然橡膠產量的三分之一。
泰國輪胎產品也主要出口至國外，尤其是歐美地區。雖然2020年美國對泰國輪胎開啟征收“雙反”稅，但由于稅率較低，對泰國輪胎出口影響不大。
數據顯示，1-9月美國自泰國進口輪胎數量共計4280萬條，同比增5.4%。其中，乘用車胎為2475萬條，同比增0.6%;卡客車胎為1330萬條，同比增23%。
此外，泰國汽車業在迎來蓬勃發展。據相關部門估計，2030年和2040年，泰國汽車產量將從2021年的164萬輛分別增至250萬和300萬輛，日本和西方汽車制造公司已調整了計劃，將泰國成為供出口的汽車生產中心。與此同時，中國汽車制造商也有計劃逐步在泰國投資生產右舵車，以作為向全球市場出口生產基地。
可以說，泰國輪胎業的投資熱潮遠遠沒有結束，未來還將有更多工廠拔地而起!
