【炭黑產業網】11月1日消息，江蘇東昊新材料科技有限公司近日宣布，其實心輪胎項目已經成功試產，首條實心輪胎已經順利下線。這一突破性的進展標志著該公司在輪胎制造領域取得了重要的突破。
經過測試，該公司下線的三款18x7-8、6.50-10、28x9-15型號高性能實心胎，采用了獨特的輪胎配方和胎面花紋設計，性能指標均達到同業先進水平。這表明東昊新材料的實心輪胎在性能和質量上具有強大的競爭力。
實心輪胎是工業、工程輪胎的一種，專門針對工廠、港口碼頭、建筑工地、鋼廠、礦山、煤礦企業等復雜的作業環境而設計。由于其具有不需要充氣、不會爆胎、無安全隱患、免維護等優點，實心胎在安全性、耐久性、經濟性方面具有顯著優勢，適用于作業速度慢、負載大、作業量大、設備使用率高、存在安全隱患且安全性要求較高的工業車輛和大型工程機械。
國際市場對工程車輛實心輪胎的需求量呈現不斷上升的趨勢，需求增量年均接近10%。據相關數據顯示，到2023年底，世界實心輪胎年需求量可能達到3000萬條，成為一個龐大的市場。這一趨勢為東昊新材料等實心輪胎制造商提供了廣闊的市場前景。
結合國內外市場需求，東昊新材料將產品設計定位以工業叉車輪胎為主，集中精力開發工程機械輪胎和特種輪胎。這一戰略決策將有助于公司在激烈的市場競爭中鞏固和擴大市場份額，提升品牌影響力。
江蘇東昊新材料科技有限公司實心輪胎項目的成功試產標志著該公司在輪胎制造領域取得了重大突破。未來，隨著國內外市場對實心輪胎需求的不斷增長，東昊新材料有望迎來更加廣闊的發展空間。
