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      攻堅克難,萬力輪胎實現新能源專用輪胎核心技術重大突破

         時間:2024-01-19 來源:炭黑產業網發表評論

      【炭黑產業網】1月19日消息,隨著新能源汽車市場的蓬勃發展,專用輪胎的需求也呈現出爆炸式的增長。在這個背景下,廣州工控旗下的萬力輪胎股份有限公司憑借其核心技術的自主研發,成功在新能源汽車輪胎市場中脫穎而出。

      萬力輪胎的新能源汽車輪胎生產車間位于廣州從化,這里的生產線正忙碌地運轉著。煉膠、部件制備、輪胎成型、硫化處理以及最終的質量檢測,每一道工序都嚴格把關,確保了每一條輪胎的高品質。令人驚嘆的是,這里每兩秒鐘就能下線一條新能源汽車專用輪胎,充分展現了萬力輪胎強大的生產能力和效率。

      據炭黑產業網了解,萬力輪胎在新能源汽車輪胎領域取得了顯著的成績。公司的新能源汽車輪胎不僅在國內市場上備受歡迎,還接到了大量來自海外市場的訂單。近兩年來,公司新能源汽車輪胎的復合增長率高達209%,成為了市場上的爆款產品。

      然而,新能源汽車輪胎市場的繁榮背后,是萬力輪胎對技術的不斷追求和創新。新能源汽車對輪胎的技術要求與傳統燃油車有著顯著的不同,需要在滾動阻力、抓地力、磨耗、低噪音和承載性等多項性能之間找到平衡點。這其中,滾動阻力、抓地力和磨耗三項性能更是被稱為輪胎的“魔三角”,它們之間的相互影響和制約一直是輪胎行業的科技難題。

      為了攻克這一難題,萬力輪胎的研發團隊進行了大量的創新技術攻關。他們針對新能源汽車的特點和需求,對輪胎的材料配方、花紋設計和結構設計進行了創新性的優化調整。通過反復試驗和不斷改進,團隊終于在“魔三角”中找到了最優解,成功解決了新能源汽車輪胎在滾阻、抓地力和磨耗等方面的技術難題。

      此外,萬力輪胎還采用了全新的塊狀花紋設計和計算機仿真模擬技術,進一步提升了輪胎的性能和品質。這些自主創新的技術成果不僅實現了核心技術的自主研發和關鍵性突破,也為萬力輪胎在新能源汽車輪胎市場的競爭中贏得了先機。

       
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      標簽: 萬力輪胎
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      李一
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