【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】3月4日消息，威海君樂輪胎有限公司，這家專業(yè)從事高性能全鋼子午線輪胎研發(fā)、制造與銷售的現(xiàn)代化企業(yè)，正以其獨(dú)特的“綠色低碳”發(fā)展策略，引領(lǐng)輪胎行業(yè)的節(jié)能技術(shù)改革。
君樂輪胎近期在其高性能全鋼子午線輪胎車間進(jìn)行了一系列的技術(shù)改造。設(shè)備經(jīng)理高強(qiáng)透露，通過8臺(tái)成型機(jī)組的胎面大卷化改造和尼龍包布貼合工藝提升，他們?cè)谫N合工序中每條胎的貼合周期提高了十五秒。這不僅使每臺(tái)成型機(jī)每班的產(chǎn)能提升了大約十到十二條，而且產(chǎn)品的合格率也從原來的99.2%躍升至99.7%。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，君樂輪胎自2018年起便踏上了節(jié)能改造的征程，以實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)為核心驅(qū)動(dòng)力。他們改進(jìn)了車間充氮硫化工藝，升級(jí)了冷凝水回收系統(tǒng)，并創(chuàng)新地布局了U型工廠。去年，企業(yè)更是投資建設(shè)了能源自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)各設(shè)備能源使用的即時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)控，從而避免了能源的異常浪費(fèi)。
君樂輪胎的能源管理經(jīng)理王國(guó)會(huì)表示，他們每小時(shí)都會(huì)統(tǒng)計(jì)記錄用電量，包括生產(chǎn)線用電量和其他設(shè)備的用汽量等，并將這些數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳回能源管理系統(tǒng)。每一臺(tái)設(shè)備都有自己的能源使用曲線，一旦曲線出現(xiàn)較大波動(dòng)或異常，他們就會(huì)立即對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查。
目前，君樂輪胎的噸產(chǎn)品能耗已從259.45千克/標(biāo)準(zhǔn)煤大幅下降至156.98千克/標(biāo)準(zhǔn)煤，位居全國(guó)輪胎行業(yè)的前列。這一顯著成績(jī)也為他們?cè)?023年贏得了全國(guó)輪胎行業(yè)協(xié)會(huì)授予的“能效領(lǐng)跑者全鋼子午線輪胎最佳實(shí)踐示范工程”稱號(hào)。隨著能耗的減少，產(chǎn)品成本大幅降低，進(jìn)而提升了產(chǎn)品的性價(jià)比和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
銷售經(jīng)理于天國(guó)表示，經(jīng)過市場(chǎng)驗(yàn)證，他們的輪胎油耗能節(jié)省8%到15%。目前，君樂輪胎已擁有一百多個(gè)國(guó)內(nèi)固定的經(jīng)銷商，并遠(yuǎn)銷至三十多個(gè)國(guó)家。這一成果充分證明了君樂輪胎堅(jiān)持節(jié)能技術(shù)改造和日常管理控制的雙重策略的有效性。
