【炭黑產業(yè)網】8月6日消息，隨著汽車市場的持續(xù)發(fā)展和輪胎產量的逐年攀升，廢舊輪胎的數量也在急劇增加。據統(tǒng)計數據顯示，全國廢舊輪胎的產生量每年以8%至10%的速度增長，然而其回收利用率卻僅維持在50%左右，這無疑加劇了環(huán)境污染并造成了巨大的資源浪費。
為了推動輪胎行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展，山東省青島市以建設“無廢城市”為目標，積極探索輪胎行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展路徑，致力于優(yōu)化輪胎產業(yè)結構，并已取得了顯著的成效。青島，被譽為“中國輪胎之都”，擁有賽輪、雙星、森麒麟等知名輪胎上市企業(yè)，在全國輪胎行業(yè)中占據領先地位。同時，青島還匯聚了全球領先的橡膠輪胎機械制造商軟控股份有限公司，以及青島科技大學、國家橡膠與輪胎工程技術研究中心等科研機構，形成了從技術研發(fā)到規(guī)模化生產的完整產業(yè)鏈。
在廢舊輪胎的循環(huán)利用方面，青島伊克斯達再生資源有限公司發(fā)揮了重要作用。該公司以“無廢工廠”為建設理念，打造了一種廢舊輪胎全量化循環(huán)利用的模式。通過高溫裂解等加工工藝，使廢輪胎得以再生利用，生產出初級油、炭黑、可燃氣和鋼絲等產品。這種模式不僅實現了廢輪胎的“零污染、零排放”處理，而且將其變廢為寶，從“黑色污染”轉變?yōu)橛袃r值的“黑色黃金”。
據炭黑產業(yè)網了解，伊克斯達已聯(lián)合青島科技大學等科研機構，圍繞市場需求進行產品研發(fā)和應用配方設計，形成了完整的綠色循環(huán)產業(yè)鏈。同時，為了構建規(guī)范的廢舊輪胎回收體系，伊克斯達還整合了線上線下資源，建立了三大回收體系，包括社會回收網絡、以舊換新回收服務體系以及“互聯(lián)網+”回收體系。
在技術創(chuàng)新方面，伊克斯達秉持技術優(yōu)先的理念，持續(xù)加大在裂解炭黑深加工和設備研發(fā)等方面的投入，為輪胎行業(yè)的綠色發(fā)展提供有力的技術支撐。其使用的廢舊橡塑綠色生態(tài)循環(huán)利用裝備和技術已入選科技部和生態(tài)環(huán)境部的先進技術目錄，展現了企業(yè)在產學研用協(xié)同創(chuàng)新方面的突出成果。
