【炭黑產業網】10月29日消息，美國輪胎制造商協會(USTMA)于10月24日發表了其第16版《廢舊輪胎管理報告》。報告顯示，2023年有大約79%的廢舊輪胎，即2.07億個(總重380萬噸)，在輪胎衍生燃料、橡膠粉末、以及其他回收市場中獲得了新生。這一數據標志著整體利用率較以往提升了10.5%，進一步鞏固了廢舊輪胎作為回收和再利用率最高的消費品之一的地位，超越了金屬、玻璃、鋁、塑料及紙張等傳統材料。
盡管這一成果值得肯定，但USTMA強調，為了實現廢舊輪胎的完全循環利用，還需在整個回收價值鏈中加強合作，徹底根除非法和隨意堆積現象，并為廢舊輪胎打造一個真正可持續的循環市場。數據顯示，2023年仍有19%(約87.4萬噸)的廢輪胎被填埋，相比2021年增加了約20%。
據炭黑產業網了解，輪胎衍生燃料(TDF)在2023年的報告中重新奪回了市場領先地位，較2021年增長了約11%。約有155萬噸廢舊輪胎被轉化為水泥窯、紙漿造紙及電力設施的能源。同時，約133萬噸廢舊輪胎變成了橡膠地面材料，盡管這一市場較2021年下降了5%，但它仍是美國廢舊輪胎的第二大市場，并且自2019年以來已增長了29%。特別是橡膠改性瀝青(RMA)作為橡膠地面的重要應用，其使用量比2021年增加了17%，體現了對可持續基礎設施材料需求的增長。
另一個值得注意的趨勢是廢舊輪胎的出口。2023年，廢輪胎出口量激增190%，達到約25.3萬噸，其中印度成為了一個新的重要市場，主要歸因于該國熱裂解產業的快速發展。
盡管取得了不小的進展，但仍有約4800萬條廢舊輪胎處于堆積狀態。USTMA正與各方利益相關者共同努力，推動可持續實踐以減少這些庫存。USTMA總裁兼首席執行官Anne Forristall Luke表示，雖然已取得顯著進展，但行業、政策制定者和回收商必須繼續推進市場擴展，投資可持續回收技術，以實現100%廢舊輪胎的回收和再利用。
展望未來，USTMA及其合作伙伴將聚焦于四個關鍵增長領域：通過研究和數據驅動市場增長、加強跨價值鏈的協同合作、利用聯邦基礎設施資金發展廢舊輪胎市場，以及支持各州的廢舊輪胎管理項目。通過這些努力，USTMA旨在推動廢舊輪胎在可持續美國基礎設施中發揮更加關鍵的作用，并最終實現廢舊輪胎的完全循環利用。
