【炭黑產業網】11月27日消息，近日，美國當選總統特朗普宣布了一項引發全球關注的貿易政策，計劃對墨西哥輸入美國的所有商品征收高達25%的關稅。這一政策不僅在國際貿易領域掀起了波瀾，更對輪胎行業產生了深遠的影響。
若按照2024年上半年的乘用車胎出口價格計算，墨西哥輪胎在進入美國市場后的售價預計將飆升至730元以上，這一價格已逼近中國市場上部分雜牌卡車胎的價位。更重要的是，此舉將進一步拉大墨西哥輪胎與東南亞地區輪胎在北美市場的價格差距。據統計，2024年上半年，墨西哥輪胎的價格已高出泰國同類產品50%，高出越南140%。若特朗普的關稅政策得以實施，墨西哥輪胎與泰國、越南輪胎的價格差距將分別擴大至170%和200%。如此巨大的價格差異是否能為東南亞輪胎出口帶來利好，目前尚難以預測，但對于墨西哥輪胎出口而言，無疑將是一場嚴峻的挑戰。
據炭黑產業網了解，特朗普在貿易問題上一向采取強硬立場。早在2018年，他就曾對北美自由貿易協定(NAFTA)進行重新談判，并最終促成了美國-墨西哥-加拿大協議(USMCA)的達成。面對即將到來的25%關稅，墨西哥在北美市場相對具有的成本優勢能否繼續維持，其能否在2025年至2028年間保持北美乘用車輪胎進口第二的位置，目前都充滿了不確定性。
此外，特朗普的關稅政策不僅針對墨西哥，北美地區的其他國家也未能幸免。其中，加拿大作為美國乘用車輪胎的重要進口來源地之一，其輪胎出口同樣受到了波及。據統計，加拿大上半年出口到美國的輪胎單價約為496元，出口數量達到586.69萬條，較去年同期增長了3.5%。目前，全球輪胎行業的三大巨頭均在加拿大設有生產基地，甚至有的輪胎企業在2023年初還斥巨資增加了卡客車輪胎的產能。然而，特朗普此次無差別的加稅政策，無疑給北美地區輪胎出口企業帶來了前所未有的壓力。
值得注意的是，特朗普在同一天還宣布將對中國商品額外征收10%的關稅。這一連串的貿易舉措不僅加劇了國際貿易的緊張局勢，也給全球輪胎行業帶來了更多的不確定性和挑戰。
