【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】12月12日消息，Schwale近日對(duì)其G-One系列Gravel產(chǎn)品線進(jìn)行了重要更新，推出了專為多石、松散和濕滑路況打造的RX輪胎。這款新產(chǎn)品在設(shè)計(jì)上顯著區(qū)別于原有系列，其胎紋更加侵略性，旨在在保持優(yōu)異滾動(dòng)性能的同時(shí)，提供更強(qiáng)的抓地力，尤其適用于松軟、松散的路面條件，以及潮濕和泥濘環(huán)境。
RX輪胎的胎面設(shè)計(jì)煥然一新，雖然仍能從G-One R的致密箭頭和回旋鏢圖案中覓得一絲蹤跡，但實(shí)際上它已完全脫離了舊有的設(shè)計(jì)框架。據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，RX輪胎的胎面設(shè)計(jì)靈感來源于Schwale過往的礫石與越野車胎紋路，其中央塊狀胎紋緊密排列，確保在堅(jiān)硬路面上能夠快速滾動(dòng)，而間隙則足以在松軟地形中牢牢抓地。
在細(xì)節(jié)方面，RX輪胎的水滴狀過渡花紋向外輻射，為車輛傾斜時(shí)提供必要的側(cè)向支撐與抓地力。肩部輪緣部分則采用交錯(cuò)排列的高而尖的水滴狀塊體，與縱向的高塊狀胎紋形成鮮明對(duì)比，不僅提供了強(qiáng)大的支撐力與抓地力，還確保了理想的中央花紋間距，使得滾動(dòng)更加順暢無阻。
值得一提的是，RX輪胎在材料方面也進(jìn)行了重大升級(jí)。Schwale表示，這款輪胎的速度快于G-One Bite和Overbite兩款型號(hào)，其橡膠配方已全新改進(jìn)，采用了更具可持續(xù)性的再生炭黑和公平貿(mào)易天然橡膠。這是Schwalbe迄今為止速度最快的Addix配方橡膠，它在保持相同耐久度的同時(shí)，成功將滾動(dòng)阻力降低了10%。
在輪胎結(jié)構(gòu)方面，Schwalbe對(duì)Pro版輪胎進(jìn)行了微調(diào)以提升性能。雖然基本的配置如胎壁3層結(jié)構(gòu)、胎面下2層簾布層等保持不變，但現(xiàn)在額外的第三層側(cè)壁簾布層和加寬5毫米的V-Guard防刺帶之間有了重疊設(shè)計(jì)。這種結(jié)構(gòu)既增強(qiáng)了防刺保護(hù)，又降低了滾動(dòng)阻力，且未增加額外重量。
全新G-One RX Pro輪胎的所有尺寸與配色建議零售價(jià)均為83美元，提供40mm、45mm和50mm三種規(guī)格供消費(fèi)者選擇。這款輪胎的推出無疑將為Gravel騎行者帶來更多選擇，滿足他們?cè)诓煌窙r下的騎行需求。
