【炭黑產業網】5 月 6 日消息， 4 月 30 日，耐克森輪胎對外發布報告，宣稱其在 2025 年第一季度的銷售額創造了 “歷史新高”，歐洲市場銷量的強勁上揚成為這一佳績的關鍵推動力。
作為韓國知名的輪胎制造商，耐克森輪胎在該季度的銷售額飆升至 7710 億韓元，折合成人民幣約為 39.8 億元，與去年同期相比，增長率達到了 13.7%，環比增長也有 10.6%。從利潤數據來看，該季度息稅折舊攤銷前利潤 (EBITDA) 增長了 1.5%，達到 995 億韓元，約合 5.16 億元人民幣;不過營業利潤出現了 2% 的下滑，為 407 億韓元，約 2.1 億元人民幣。
據炭黑產業網了解，耐克森將本季度超出預期的收入歸結于多個因素。一方面，其位于捷克的歐洲生產基地產能顯著提升，源源不斷的產品供應市場。另一方面，高端產品如大輪輞輪胎的熱銷，也為營收增長注入強大動力。耐克森還特別指出，捷克工廠二期工程的產能穩步上升，以及對 “主要汽車制造商” 原配胎供應范圍的拓展，有力地拉動了利潤增長，目前二期工程仍在穩步推進擴大生產進程。
從區域銷售數據來看，歐洲市場在全球銷售增長中起到了中流砥柱的作用，銷售額達到 3165 億韓元，在總銷售額中的占比高達 41%。自去年下半年起，該地區替換輪胎需求一直保持穩定態勢，冬季輪胎和全天候輪胎等季節性產品需求更是水漲船高。北美作為耐克森的第二大市場，銷售額為 1810 億韓元，占總營收的 24%。盡管在北美，Jeep 和 RAM 等主要汽車品牌銷售表現欠佳，但大輪輞輪胎在原始設備業務中銷售占比的提升，成功改善了盈利能力。在替換輪胎市場，盡管面臨 “關稅混亂”，但憑借 “分銷網絡的恢復和客戶的多元化”，耐克森依舊實現了收入增長。
耐克森表示，面對市場格局的持續變化以及特朗普政策對消費者情緒的抑制，公司正積極探尋新的增長機遇。這家韓國輪胎制造商還透露，為應對經濟波動，將實施針對特定地區的策略，增強自身市場競爭力。在歐洲，耐克森計劃通過進一步提升產量、擴大產能，持續挖掘市場潛力。針對美國市場，耐克森將 “通過重新分配全球供應、靈活調整價格以及推行分銷計劃，巧妙應對關稅措施”。在日本和澳大利亞，公司將重點聚焦客戶多元化，借助當地倉庫提升銷售額。
在產品戰略方面，耐克森針對電動汽車和內燃機汽車推行 “統一產品策略”，力求使所有輪胎產品適用于各類動力系統。首席執行官 Travis Kang 表示，盡管匯率波動不止，關稅政策也存在諸多不確定性，但耐克森在產能擴張和品牌建設方面已初見成效。未來，公司將繼續制定以客戶為中心的產品戰略，研發針對特定地區的技術，不斷強化耐克森在全球市場的競爭力。
