【炭黑產業網】5 月 20 日消息，近日，多家外媒披露，日本輪胎行業的領軍企業優科豪馬 (Yokohama) 正式對外宣布，已順利完成對羅馬尼亞一家輪胎制造工廠的收購。該工廠原隸屬于已宣告破產的 Euro Tyres Manufacturing SRL 公司。據了解，此輪胎廠位于羅馬尼亞城市德羅貝塔 - 塞維林堡。自 Euro Tyres 公司破產后，該廠艱難維持近七年后，最終在 2025 年 1 月底無奈關閉。優科豪馬通過直接談判流程，成功促成了此次收購。
從戰略層面來看，優科豪馬當前擁有運動、舒適、節能經濟、SUV 四大產品線，價格區間在 210-3500 元 / 條，其原廠配套主要集中于日系車型，這也凸顯了其在歐洲市場滲透率不足的問題。特別是在新能源車輪胎領域，其節能經濟系列的技術儲備急需一個更貼近歐洲市場的生產基地來支撐。優科豪馬在靜音技術，比如 ADVAN dB 系列的雙靜音溝槽設計，以及節能技術，如復合胎體簾線結構方面，已積累了深厚的技術實力。而羅馬尼亞工廠所具備的 3D 胎紋制造設備與隨機節距配置技術，能夠將優科豪馬的實驗室技術轉化為適應歐洲路況的定制化產品。尤其是該廠 SUV 輪胎系列在雪地牽引力和濕地防滑性能上的技術突破，與東歐市場對冬季胎的需求形成了良好的技術 - 市場共振。
據炭黑產業網了解，此次收購標的存在一定特殊性。EuroTires 長達七年的破產重組過程，導致其設備折舊較為嚴重，技術迭代也相對滯后，這成為了潛在的隱患。不過，優科豪馬提出了 “反向技術移植” 的解決方案，即把日本研發中心的胎面橡膠配方與羅馬尼亞工廠的帶束層成型工藝相結合。這種 “技術模塊化重組” 策略，既能夠避免高昂的設備重置成本，又可以實現制造工藝的跨越式升級。
在新能源轉型的關鍵時期，優科豪馬在電動車專用輪胎領域，其節能經濟系列仍有性能提升的空間。羅馬尼亞工廠在胎體輕量化技術方面的積累，與日本總部的低滾阻橡膠配方相結合，有望開發出適配歐洲主流電動車，如大眾 ID 系列、Stellantis 集團車型的專用輪胎。特別是針對電動車瞬時扭矩特性而改進的胎面花紋設計，有可能成為其突破歐洲 OE 配套市場的有力技術杠桿。優科豪馬此次收購羅馬尼亞工廠，展現出了現代制造業跨國并購的全新范式，并非簡單的產能轉移，而是全球范圍內技術要素的重新整合。在成本與創新、本土化與全球化之間，優科豪馬正在探索傳統制造業的新突破路徑。
值得一提的是，優科豪馬在 2024 財年取得了極為亮眼的成績。根據其母公司發布的財務報告顯示，2024 財年公司銷售額飆升至 10947 億日元，約合人民幣 487.19 億元，同比增長 11.1%，首次突破 1 萬億日元大關，利潤也同步創下歷史新高。
