【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月6日消息，近日，印度輪胎行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)CEAT公布了其2024 - 2025財(cái)年(2024年4月至2025年3月)的最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，其中第四季度(2025年1月至3月)的業(yè)績情況引發(fā)了市場廣泛關(guān)注。
在市場表現(xiàn)方面，2025年第一季度，CEAT在印度本土市場迎來利好。隨著配套和替換輪胎需求的上升，CEAT的輪胎銷量實(shí)現(xiàn)了11%的同比增長。特別是在轎車胎配套業(yè)務(wù)領(lǐng)域，得益于印度本土汽車產(chǎn)銷量的強(qiáng)勁增長，該業(yè)務(wù)板塊銷量更是實(shí)現(xiàn)了約20%的大幅增長。然而，海外市場卻面臨著諸多挑戰(zhàn)。受全球不確定性因素增多以及關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘的影響，CEAT的國際業(yè)務(wù)遭受了一定程度的沖擊。同時(shí)，商用車輪胎市場在過去一年中的表現(xiàn)也不盡如人意，不過公司預(yù)計(jì)，隨著2025年4月卡車配套輪胎業(yè)務(wù)的逐步恢復(fù)，未來卡車胎銷售有望實(shí)現(xiàn)個(gè)位數(shù)增長。
從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看，據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，2025年第一季度，CEAT的銷售額達(dá)到了342億印度盧比(約合28.65億人民幣)，同比增長14.3%，這一成績在一定程度上反映了公司銷量的增長。但令人遺憾的是，原材料成本的急劇上升給公司的利潤帶來了巨大壓力。該季度，CEAT的息稅折舊攤銷前利潤出現(xiàn)了下滑，營業(yè)利潤率同比下降了189個(gè)基點(diǎn)，降至11.5%。最終，公司合并收益為39億印度盧比(約合3.27億人民幣)，與去年同期相比下降了1.8%。不過，公司表示，這一利潤表現(xiàn)相較于2024年同期已經(jīng)有所改善，這得益于公司在成本控制和產(chǎn)品定價(jià)方面采取的有效措施。
展望新財(cái)年(2025年4月至2026年3月)，CEAT對未來盈利能力持樂觀態(tài)度。公司預(yù)計(jì)，隨著原材料成本的下降，毛利率有望從37.5%提升至40%以上。此外，CEAT在2024年底以約2.25億美元(約合16億人民幣)的價(jià)格收購了米其林位于斯里蘭卡的Camso品牌及一系列非公路輪胎制造資產(chǎn)，這一舉措有望為公司的利潤率和盈利增長帶來積極影響。據(jù)公司管理層透露，非公路輪胎配套需求正顯示出復(fù)蘇跡象，收購Camso業(yè)務(wù)后，公司市場份額有望進(jìn)一步擴(kuò)大，同時(shí)對非公路輪胎替換市場未來一年的表現(xiàn)也充滿期待。
在關(guān)稅問題上，CEAT表示，公司正在積極尋求在歐洲市場的增長機(jī)會，并計(jì)劃在拉丁美洲增加銷售。然而，公司也坦言，收購的斯里蘭卡Camso非公路輪胎業(yè)務(wù)可能面臨極高的貿(mào)易關(guān)稅挑戰(zhàn)。特別是位于斯里蘭卡的Camso工廠，其30%的橡膠履帶和輪胎產(chǎn)能是專門針對美國市場。目前，美國對履帶產(chǎn)品的關(guān)稅為4%，但公司不確定“90天暫緩期”結(jié)束后，美國對斯里蘭卡輪胎的關(guān)稅是否會恢復(fù)到44%。這一不確定性給公司的海外業(yè)務(wù)帶來了一定的風(fēng)險(xiǎn)。
