【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】6月28日消息，全球知名輪胎制造商米其林近日公布了其對(duì)2025年全年業(yè)績(jī)的預(yù)期，并就上半年業(yè)績(jī)情況進(jìn)行了初步評(píng)估。盡管下半年市場(chǎng)有望迎來增長(zhǎng)，但米其林預(yù)計(jì)全年銷量仍將出現(xiàn)小幅下滑，降幅約為2%至3%。
米其林集團(tuán)在6月25日舉行的“預(yù)收盤”投資者電話會(huì)議上透露，這一業(yè)績(jī)預(yù)期主要受到原配(OE)市場(chǎng)壓力和匯率波動(dòng)的不利影響。集團(tuán)方面表示，當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境充滿不確定性，不同地區(qū)和細(xì)分市場(chǎng)的需求差異顯著。特別是在原配乘用車(PC/LT)市場(chǎng)，米其林預(yù)計(jì)到年底仍將面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，盡管中國(guó)市場(chǎng)有望保持積極增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但美國(guó)關(guān)稅政策的不確定性仍可能對(duì)其造成沖擊。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，在細(xì)分市場(chǎng)方面，米其林乘用車替換業(yè)務(wù)以及卡客車替換業(yè)務(wù)展現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性，預(yù)計(jì)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。然而，卡車和非公路原配需求仍可能構(gòu)成阻力，北美原配市場(chǎng)更是要到2026年才有望實(shí)現(xiàn)反彈。值得一提的是，采礦輪胎市場(chǎng)成為米其林的一大亮點(diǎn)，受益于有利對(duì)比基數(shù)、需求向好以及全球庫(kù)存狀況穩(wěn)健，預(yù)計(jì)將成為推動(dòng)集團(tuán)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的重要力量。
在成本方面，米其林預(yù)計(jì)2025年原材料通脹將總計(jì)帶來2億歐元的成本增加，其中大部分已在上半年消化。此外，工業(yè)和物流通脹預(yù)計(jì)還將增加2億歐元的成本，主要與勞動(dòng)力相關(guān)。盡管銷售、一般和行政(SG&A)費(fèi)用預(yù)計(jì)與去年持平，且生產(chǎn)率提升和嚴(yán)格管控可抵消部分通脹影響，但外匯波動(dòng)仍是米其林業(yè)績(jī)的一大不利因素。假設(shè)4至12月歐元兌美元匯率為1.14，米其林預(yù)計(jì)全年將因匯率波動(dòng)產(chǎn)生5.5億歐元的負(fù)面影響。
在上半年業(yè)績(jī)方面，米其林表示銷量同比下降帶來的利潤(rùn)影響下降幅度約50%，而高利潤(rùn)產(chǎn)品占比下降導(dǎo)致利潤(rùn)同比減少70%至75%。匯率波動(dòng)對(duì)上半年業(yè)績(jī)的負(fù)面影響尤為顯著，達(dá)到25%至30%。米其林三大業(yè)務(wù)線上半年的細(xì)分業(yè)績(jī)喜憂參半，其中乘用車/輕型車、兩輪車板塊(SR1)仍是最具韌性的板塊，但原配銷量受歐洲和北美市場(chǎng)疲軟拖累，市場(chǎng)份額有所流失。卡客車輪胎板塊(SR2)走勢(shì)與SR1類似，原配銷售受沖擊尤為嚴(yán)重。特種輪胎和非輪胎業(yè)務(wù)板塊(SR3)在非公路原配領(lǐng)域繼續(xù)面臨阻力，但采礦輪胎銷量連續(xù)增長(zhǎng)，航空業(yè)務(wù)也保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
此外，米其林還透露了重組工作的進(jìn)展情況，稱Cholet工廠已提前數(shù)月關(guān)閉，這一舉措預(yù)計(jì)將為2025年業(yè)績(jī)貢獻(xiàn)1.5億歐元。米其林將于7月24日公布完整的上半年業(yè)績(jī)報(bào)告，當(dāng)前評(píng)估未納入6月數(shù)據(jù)，集團(tuán)方面表示6月是“業(yè)務(wù)繁忙的一個(gè)月”。
