炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)輪胎商業(yè)消息：根據(jù)德國(guó)馬牌輪胎公司的說法，起亞依靠專門設(shè)計(jì)的德國(guó)馬牌輪胎，以滿足電動(dòng)汽車對(duì)其新型全電動(dòng)起亞EV6的需求。因此，該輪胎制造商向起亞工廠供應(yīng)兩種類型的輪胎：PremiumContact 6和CrossContact RX。在許多國(guó)家/地區(qū)，起亞EV6的車主還可以從各種久經(jīng)考驗(yàn)的優(yōu)質(zhì)歐陸更換輪胎中進(jìn)行選擇，用于夏季、冬季和全季節(jié)使用，例如 AllSeasonContact。
PremiumContact 6輪胎專為安全舒適的駕駛而設(shè)計(jì)，具有低滾動(dòng)阻力，從而幫助起亞EV6實(shí)現(xiàn)更大的續(xù)航里程。PremiumContact 6輪胎中使用的特殊胎面化合物針對(duì)安全性和濕地制動(dòng)性能進(jìn)行了優(yōu)化，輪胎的設(shè)計(jì)確保了最大的轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性和橫向力傳遞。德國(guó)馬牌輪胎表示，起亞EV6上使用的PremiumContact 6版本獲得了歐盟輪胎標(biāo)簽系統(tǒng)分類下的濕抓地力(標(biāo)簽A)的最高評(píng)級(jí)。
憑借CrossContact RX，德國(guó)馬牌輪胎表示，他們已經(jīng)開發(fā)出一種跨界高性能輪胎，其特點(diǎn)是制動(dòng)和操控性能 - 即使在崎嶇的地形中也是如此。輪胎的特殊胎面花紋提供了額外的保護(hù)，防止巖石和石頭損壞，而其側(cè)壁則設(shè)計(jì)用于高度靈敏和精確的轉(zhuǎn)向。
根據(jù)德國(guó)馬牌輪胎的說法，選擇用于起亞EV6的PremiumContact 6和CrossContact RX版本都配備了ContiSilent技術(shù)。為了獲得更安靜的駕駛體驗(yàn)，ContiSilent將車輛內(nèi)部認(rèn)為特別煩人的滾動(dòng)噪音的聲音成分減少了多達(dá)9 dB。ContiSilent與所有市售輪輞兼容，絕不影響性能，里程，耐用性或最高速度。像EV6這樣的電動(dòng)車輛產(chǎn)生的噪音比內(nèi)燃機(jī)車輛要少得多。
德國(guó)馬牌輪胎表示，當(dāng)冬季臨近時(shí)，起亞EV6的車主可以為他們的車輛配備德國(guó)馬牌的WinterContact TS 850 P。得益于輪胎眾多的胎面塊和縱向雪道，EV6 駕駛員可以從雪地上改進(jìn)的牽引力和更短的制動(dòng)距離中受益。
根據(jù)德國(guó)馬牌輪胎的說法，AllSeasonContact是一款適合EV6的全季節(jié)輪胎。由于輪胎的高二氧化硅化合物和各種樹脂，它在潮濕和寒冷的條件下都能提供特別高的性能。AllSeasonContact不僅在寒冷潮濕或積雪覆蓋的道路上提供良好的抓地力，而且還具有高度的夏季駕駛安全性和低滾動(dòng)阻力。
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