近年來，我國汽車工業雖得到高速發展，但也產生了不少的廢舊輪胎，據了解，報廢輪胎以每年約8%-10%的速度在增長。裂解爐炭黑|廢輪胎裂解技術是解決廢輪胎的最佳方法并得到高速發展。
廢輪胎的組成：廢輪胎包括橡膠、炭黑、各種助劑、骨架材料等。
廢輪胎裂解工藝：在高達1200℃的高溫下，使輪胎中的有機物氣化，轉化為以甲烷、一氧化碳、氫氣為主的可燃氣體。輪胎中的炭黑，鋼絲以固體形式排出。
廢輪胎裂解產物：
一、裂解油：黏度較低，熱值高
二、鋼絲：可用來制造金屬磨料，制造鋼絲切丸等鋼材基礎材料。
三、裂解炭黑屬于粗炭黑，市場價格低廉，可以代替部分工業炭黑，節約生產成本，并可通過再次研磨可提高品質。在橡膠、道路建設、密封制品中均可應用。
國家的固體廢物污染環境防治法明確表示支持將固體廢物進行研究、開發及防治。中國輪胎循環利用協會編制了《中國輪胎循環利用行業十四五發展規劃》對行業發展、產能淘汰、區域發展、企業培育等方面提出要求，力求推進我國廢輪胎利用行業有序發展。
裂解炭黑的應用：
一、用于橡膠行業代替部分工業炭黑做填充或者重新進行輪胎等產品的生產。
二、應用于塑料行業制作色母粒，可降低原料成本。
三、作為顏料用于涂料與油墨中，其在分散性、流動性、亮度、黑度等性能上不遜色于工業炭黑。
四、作為無機填料用于道路瀝青的補強劑，增強路面的性能，吸收紫外線，增加使用壽命。
五、代替活性炭用于污水凈化，環境保護等領域。
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