炭黑是人類最早開發、應用和目前產量最大的納米材料，被國際化學品領域列為二十五種基本化工產品及精細化工產品之一。炭黑工業對汽車產業、新能源產業以及提高民用生活產品質量等方面具有非常重要的意義。今天就來跟炭黑產業網一起看炭黑的分類以及各系列炭黑的應用。
1.炭黑按生產工藝主要分為燈黑、氣黑、爐黑和槽黑。其中爐法炭黑是目前主流炭黑的生產方法。爐法又可以分為氣爐法和油爐法。氣爐法和油爐法對比，油爐法炭黑產量大，成本低，品種多，能耗小，收率高，是最重要的炭黑生產方法。
2.炭黑按主要用途分類可分為橡膠用炭黑、導電炭黑和色素炭黑等。在這些用途中，用量最大的是橡膠用炭黑。橡膠用炭黑約占炭黑總量的89.5%，橡膠用炭黑中又以輪胎用炭黑用量最大，約占橡膠用炭黑的67.5%，非橡膠用炭黑約占10.5%。
3.炭黑按型號主要分為N220、N330、N550、N660、N990、N110、N115、N234、N326、N339、N375、N539、N550、N880等。
炭黑型號主要是由炭黑膠料的硫化速度和結構等因素來區分，第一個字母代表膠料的硫化速度，N代表正常速度，S代表緩慢硫化速度。后面的三個數字，第一個代表炭黑氮表面積范圍，第二個第三個數字是反應不同的結構程度。
4.目前，ASTMD1765《橡膠用炭黑分類命名系統》作為炭黑品種劃分的依據，已被各國普遍認可并廣泛采用。ASTM標準按照炭黑粒徑從小到大的順序，將其劃分成N100-N900共9個系列。每一系列又按照炭黑粒徑的分子結構差異劃分為多個品種。下面就跟炭黑產業網一起看炭黑各系列的應用。
來自：炭黑產業網
N100系列粒徑在11-19nm之間，屬于超耐磨炭黑，粒徑在橡膠炭黑中是最小的。優點是比表面積和著色強度最好，結構也最高，其對橡膠補強作用最好。缺點是粒徑小，壓延和擠出不容易，容易龜裂，耐熱性不好，加工成本高。主要應用在特種輪胎胎面，飛機輪胎胎面，越野車、賽車胎面，一般來說子午胎中使用較多。
N200系列粒徑在20-25nm之間，屬于中超耐磨炭黑，粒徑在橡膠炭黑中較小的。優點著色強度較好，對橡膠補強作用好。缺點是粒徑小，不易分散，壓延和擠出不容易。主要應用在輪胎胎面，以及一些有耐磨要求的制品中，如輸送帶，噴砂膠管等。
N300系列粒徑在26-30nm之間，屬于高耐磨炭黑，補強性能高，3系列炭黑占炭黑用量的50%左右，是應用最廣泛、并能兼顧耐磨和加工性能的炭黑。主要應用在橡膠制品、輪胎胎面等行業中。
N500系列粒徑在40-48nm之間，屬于快壓出炭黑，優點是具有中等補強和良好的加工性能，特別是能賦予膠料很好的加工性能，主要應用在橡膠制品、胎側、膠管等行業中。
N600系列粒徑在49-60nm之間，屬于通用炭黑，優點是具有中等補強和很好的工藝性能，易分散，耐曲撓、彈性好，主要應用在橡膠制品、胎側、內胎、膠管等行業中。
以上就是關于炭黑產業網：炭黑的分類以及各系列炭黑的應用的相關內容，更多炭黑資訊，請關注炭黑產業網!
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