炭黑產業網據新華網消息，1月中旬，國家工業和信息化部公布2021年度綠色設計產品名單，貴州輪胎股份有限公司載重汽車子午線輪胎12R22.5名列其中。這是該企業繼獲“國家綠色工廠”認證、“工業產品綠色設計示范企業”稱號后取得的又一殊榮。

2月23日，記者走進貴州輪胎股份有限公司，偌大的廠區生產井然有序。車間內，經過改造的設備與工藝流程，處處彰顯節能減排的環保理念。

“我們以原料無害化、生產清潔化、廢物資源化、能源低碳化為目標，致力于實現企業經濟效益與社會效益的有機統一。”貴州輪胎股份有限公司副總經理蔣大坤說。

早在2011年，貴州輪胎就開始采用高效低能耗的氮氣硫化技術進行輪胎硫化生產，這是貴州輪胎綠色化進程的一個里程碑，標志著貴州綠色輪胎的誕生。

2012年，國務院印發《關于進一步促進貴州經濟社會又好又快發展的若干意見》(國發〔2012〕2號)，明確大力實施重點節能改造工程，支持高載能行業節能改造，新建和改建一批重點節能項目。加快淘汰落后產能，支持重點行業實施技術改造和清潔生產。

政策一出，貴州輪胎綠色制造的步伐邁得更加堅定。

2014年9月，經過逐步改造，貴州輪胎氮氣硫化技改項目全面完成。硫化工序是輪胎生產中的關鍵一步，即通過溫度、壓力作用，讓輪胎中的膠料發生硫化反應，使輪胎獲得良好的使用性能。“傳統硫化工序耗用蒸汽量占輪胎生產總耗汽量的60%至80%。在使用氮氣硫化技術后，蒸汽耗量大幅降低。同時，氮氣硫化能有效提升設備運轉效率，安全生產系數也更高。”蔣大坤介紹。

時至今日，貴州輪胎主導產品的關鍵技術掌握率已達100%。企業把核心技術“攥在手中”的同時，更將綠色化貫穿產品全生命周期。

體系建設上，企業制定了一系列綠色制造發展規劃，從產品設計、原材料使用、產品生產、產品使用、廢棄后回收處理等階段入手，深入分析各階段的資源消耗情況以及對生態環境、人體健康的影響。同時，企業將執行情況與考核掛鉤，以管理手段倒逼節能減排力度，效果十分顯著。在一系列機制保障下，生產對人與環境的負面影響降低了，資源的再利用效能放大了，貴州輪胎的節能降耗工作不斷得到提升。“十三五”期間，單位產品能源消耗量累計下降了約40%。

技術投入上，貴州輪胎相繼完成循環硫化床鍋爐改造、除塵脫硫一體化改造、廠區污水處理站建設及升級改造、煉膠煙氣智能治理項目、煙氣集中收集項目等技改工程;完成環保油替代芳烴油、促NS替代污染型促NOBS、復合氧化鋅替代氧化鋅等有害物替代工作;應用全鋼混煉膠一次法工藝，提高了膠料生產效率及其使用性能;采用焦油加工的副產品——煤焦油及蒽油生產輪胎原料之一的炭黑，提高了資源利用率;利用廢舊輪胎生產再生膠，減少了環境污染。

貴州輪胎把綠色化視為重要戰略，為高質量發展打下堅實基礎。綠色制造“傳導”到產品上，讓產品性能廣受好評。“去年底，我們發布了3Prosuper三超系列新產品以及全鋼卡客車輪胎、工程機械輪胎、農業輪胎等系列拳頭戰略產品，其中3Prosuper三超系列新產品以其‘超安全、超耐磨、超節油’的特性，贏得市場和用戶的青睞。”蔣大坤介紹。

在綠色發展理念的引領下，貴州輪胎作為國內民族品牌優秀代表之一，憑借雄厚的技術實力，不斷研發出深受消費者喜愛的綠色、環保、節油、耐磨、高價值的產品。

1958年，第一條“前進”輪胎的誕生，讓企業經歷了初創時從無到有的突破;如今，“前進”“大力士”“多力通”“勁虎”“金剛”等品牌卡客車輪胎、工程機械輪胎、農業機械輪胎、工業車輛輪胎、特種輪胎共五大系列近3000個規格品種，讓貴州輪胎成為行業領軍企業。

綠色制造，為低碳出行保駕護航。自貴州綠色輪胎誕生10年來，黑色輪胎完全實現綠色制造。

綠色化提質升級，低碳化循環發展，如今的貴州輪胎實現了領跑行業、面向世界。

蔣大坤表示，今年春節前夕，國務院重磅出臺的《關于支持貴州在新時代西部大開發上闖新路的意見》(國發〔2022〕2號)，為貴州輪胎高質量發展帶來更多政策指引。在生態優先、綠色發展的大背景下，擁有64年歷史的貴州輪胎，必將搶抓機遇、攻堅克難、“駛”向遠方。

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