炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，4月6日廣西騰訊創(chuàng)業(yè)投資有限公司成為廣州巨灣技研有限公司的新增股東，而巨灣技研成立于2020年是廣汽集團(tuán)首家內(nèi)部孵化技術(shù)創(chuàng)新公司，其研發(fā)的巨灣XFC極速電池在廣汽AION V Plus車型上得到應(yīng)用，已在廣州南沙區(qū)建立生產(chǎn)基地，年產(chǎn)能達(dá)8Gwh，可年產(chǎn)12萬(wàn)輛汽車，計(jì)劃在2023年上半年投產(chǎn)。

其實(shí)騰訊進(jìn)軍巨灣技研早有端倪，據(jù)了解，騰訊曾在2017年助力廣汽集團(tuán)打造智聯(lián)電動(dòng)概念車，在2017年也合作推出如祺出行這一出行平臺(tái)……

據(jù)悉，騰訊創(chuàng)始人馬化騰曾表示：騰訊要做中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的賦能者，而非顛覆者，通過(guò)與車企協(xié)同打造智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)平臺(tái)，以“去中心化”的方式、全方位的平臺(tái)能力，為車企提供一個(gè)更為包容、創(chuàng)新和具有可持續(xù)性的智慧解決方案，讓汽車成為未來(lái)生活的智能終端。

今年新能源汽車發(fā)展得到前所未有的高度，電池行業(yè)估值暴漲，中科海鈉作為國(guó)內(nèi)首家專注鈉離子電池研發(fā)的企業(yè)，公司估值較去年三月相比上漲800%左右。鋰電池的環(huán)保及經(jīng)濟(jì)性，在乘用車領(lǐng)域發(fā)展空間廣闊，值得關(guān)注未來(lái)幾年乃至十幾年的發(fā)展。

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