炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)膠友通消息，米其林品牌和零售營銷北美總監(jiān)Pierluigi Cumo表示，米其林正為電動汽車的未來做準備，正如原始設備制造商一樣。
Cumo指出，例如，米其林Defender 2，一種乘客和CUV輪胎，設計用于處理電動汽車的額外重量和扭矩。
Cumo在年中為米其林提出了一些關鍵主題：
在“米其林行動”活動中，有哪些例子可以說明該公司是如何支持“人、利潤和地球”的?
米其林繼續(xù)領導Movin'On Challenge設計項目，該項目最近在南卡羅來納州格林維爾舉行的評審會上結(jié)束了第22屆年度全球設計競賽。今年的主題是“交付-帶給人們所需”，來自34個國家的108個參賽作品。
所有參賽作品的重點都是為生活在世界上服務不足地區(qū)的人們提供基本服務。來自全球移動公司和設計學院的八位設計負責人組成的評審團對這些提案進行了評審。
今年的陪審團會議還舉行了一次機動性圓桌會議，來自地面、航空和海事三個運輸領域的設計領導人和代表參加了圓桌會議，重點討論了這些領域如何變得越來越相互關聯(lián)，以及設計對機動性轉(zhuǎn)變的日益增長的影響。來自西班牙和印度的團隊被選為2022年比賽的獲勝者，激勵其他人找到一種在全世界創(chuàng)造生命運動的方法。
您對電動汽車輪胎市場有哪些后續(xù)計劃?
OEM對電動汽車市場表現(xiàn)出了堅定的承諾，在某些情況下也是如此。在未來幾年將整個產(chǎn)品線過渡到電池電動汽車。我們估計，到2030年，北美市場上大約65%的車型將采用電動汽車，其中很大一部分將來自知名廠商。
米其林一直在為這一演變做準備，消費者已經(jīng)看到了我們在他們今天購買的輪胎方面的領先優(yōu)勢。米其林Pilot Sport電動汽車輪胎可將電池續(xù)航里程延長35英里，而在歐洲，我們的米其林ePrimacy輪胎可將電池續(xù)航里程提高7%。我們還將此專業(yè)知識用于其他產(chǎn)品線，如Defender 2，所有車型都可以看到我們提供的超長耐磨性帶來的好處。
您是否希望在2022年推出任何其他產(chǎn)品?
我們最新推出的是用于CUV和乘用車的米其林Defender 2輪胎。它的特點是80000英里保修，擴展到19英寸和20英寸輪輞尺寸。為了將Defender powerline提升到一個新的水平，Defender 2的設計還可以應對電動汽車的額外重量和扭矩。
隨著輪胎上市，米其林Defender 2的設計旨在超越競爭對手。Defender 2結(jié)合了最新的MaxTouch 2.0技術、全新的Evertread 2.0復合材料和重新設計的胎面花紋，在胎面磨損測試中，Defender 2比三個領先的競爭輪胎跑了25000多英里，提供了額外兩年的胎面壽命[基于對頂級競爭對手的內(nèi)部胎面磨損測試]。
公司如何解決可持續(xù)性問題?
隨著可持續(xù)性重要性的增長，我們有責任平衡自然資源的消耗。有了這一點，我們希望到2030年，輪胎中的可持續(xù)原材料達到40%，到2050年達到100%。
