炭黑產業網據車與輪消息，2022年，一月疫情卷土重來，二月俄烏沖突爆發，三月油價隨之上漲，在全國乃至全球經濟大環境影響下，輪胎原材料價格暴漲，運輸費用陡然上升。

在一系列因素的影響下，輪胎漲價的聲音愈演愈烈，這不還沒到八月，輪胎漲價的通知就已經到了。

正新輪胎漲價

宣布自8月1日起，對商用車TBR產品部分規格價格上漲2%-5%;對乘用車PCR、LTR產品部分規格價格上漲3%-5%，并視成本上漲情況，對上述產品價格進行隨時調漲。

鄧祿普輪胎漲價

宣布自8月1日起，對乘用車輪胎產品進行價格調整，幅度預期為3%。

佳通輪胎漲價

宣布自7月27日起，對中國替換市場所有品牌產品價格整體上調2%。

究其原因，都是由于輪胎制造成本上漲，且今年伊始至今仍維持上行趨勢。

而且雖然從去年末到現在輪胎價格一直在漲，但是輪胎廠家利潤卻一降再降，漲價的收益由于生產成本的壓力變得微乎其微。

目前輪胎行業面臨高庫存、高價格、低需求的“滯漲”環境，雖然橡膠、炭黑等大宗原材料價格前段時間有一定回落，但是與往年相比仍處于高位。

各位輪胎老板要密切關注近期經濟形勢，深入了解相關產品以及原材料價格信息，根據情況合理備貨、按需備貨。(原標題：)