炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)金融參考消息，山東玲瓏輪胎股份有限公司(下稱“玲瓏輪胎”或“公司”)在7月21日的投資者互動(dòng)中表示，二季度業(yè)績(jī)相比一季度，整個(gè)凈利潤(rùn)率提升了 7% ，毛利率提升了 4%未來在原材料價(jià)格下降的同時(shí)，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整跟市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整，公司有信心進(jìn)一步改善盈利能力。

對(duì)于毛利率改善原因，公司解釋為，今年上半年公司對(duì)配套進(jìn)行了三個(gè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過提升 中高端產(chǎn)品、中高端車型、中高端品牌占比來改善配套市場(chǎng)的盈利能力，同時(shí)，上半年公司對(duì)零售市場(chǎng)也進(jìn)行了提價(jià)， 4 月和 6 月各提了一次，每次價(jià)格調(diào)整提高 2%-5% ，對(duì)毛利改善明顯。

展望下半年 , 在國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子 政策措施》有關(guān)促進(jìn)消費(fèi)的細(xì)則持續(xù)落地見效的激勵(lì)下 , 我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)將保持穩(wěn)定增長(zhǎng) , 市場(chǎng)消費(fèi)信心也將明顯恢復(fù) , 購置稅減半政策的效果會(huì)持續(xù)顯現(xiàn)，乘用車市場(chǎng)回暖勢(shì)頭 也會(huì)進(jìn)一步加大;而且在基建拉動(dòng)、貨車車貸延期還本付息等利好因素影響下 , 貨車市場(chǎng)也有望探底回升;新能源汽車將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。隨著海運(yùn)費(fèi)降低也有利于提高海外市場(chǎng)的銷量，對(duì)玲瓏是間接利好。以及原材料價(jià)格逐步回落，也將降低公司成本、改善公司毛利率。

公司同時(shí)表示，比亞迪現(xiàn)在合作的新車型很多，公司現(xiàn)在已經(jīng)是比亞迪的輪胎板塊第一大供應(yīng)商，比亞迪現(xiàn)在供貨的車型數(shù)量在整個(gè)玲瓏輪胎新能源配套領(lǐng)域也是排在第一位。上半年 玲瓏在整個(gè)比亞迪供貨量接近 100 萬條，配套的車型例如 元，秦、宋等多款車型。

此外，公司提前蓄勢(shì)布局，已成功配套通用五菱 E200、 E300; 比亞迪秦 PULS 、秦 EV 、元 EV ;雷諾日產(chǎn)電動(dòng)車;東風(fēng)本田 e:NS1;廣汽本田極派 1;一汽紅旗高端電動(dòng)車 E-HS3、 E- HS9、 E-QM5 等新能源汽車。 2020 年和 2021 年連續(xù)兩年位居中國(guó)新上市新能源汽車原配品牌第一，在新能源汽車配套領(lǐng)域，玲瓏輪胎 2021年整體市占率接近 20% ，銷量增速 達(dá) 182% ，穩(wěn)居中國(guó)輪胎行業(yè)第一。

公司也將在新能源汽車配套方面持續(xù)發(fā)力，加大與大眾、一汽紅旗、比亞迪、日 產(chǎn)、威馬、易捷特等已合作新能源車企的戰(zhàn)略合作，加快 推進(jìn)蔚來、理想、小鵬、特斯拉合作，并實(shí)現(xiàn)在新能源配套領(lǐng)域的中高端產(chǎn)品、中高端車型、中高端品牌的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　新能源汽車快速崛起對(duì)輪胎行業(yè)的發(fā)展會(huì)造成什么影響?

①新能源汽車的崛起給輪胎行業(yè)帶來了錯(cuò)道超車的機(jī)會(huì)，傳統(tǒng)燃油車輪胎形成的品牌認(rèn)知度將會(huì)在新能源汽車輪胎上減弱，利于國(guó)產(chǎn)輪胎品牌的快速占領(lǐng)市場(chǎng)份額。 在中國(guó)新能源車政策的推動(dòng)下，中國(guó)新能源車快速崛 起，滲透率呈現(xiàn)快速提升趨勢(shì)， 2021 年世界新能源車滲透 率為 12.7% ，而中國(guó)新能源滲透率達(dá)到 13% 。

2022 年 1-6 月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 266.1 萬輛和 260 萬輛，同比均增長(zhǎng) 1.2 倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到 21.6% 。其中，新能源 乘用車銷量占乘用車總銷量比重達(dá)到 24.0% ，中國(guó)品牌乘用車中新能源汽車占比已達(dá)到 39.8% 。

中國(guó)新能源汽車產(chǎn) 銷量連續(xù)六年全球第一，產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入發(fā)展快車道。中汽協(xié)預(yù)計(jì)下半年，新能源汽車將繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。 國(guó)家政策扶持力度較大，綱領(lǐng)性目標(biāo)是2025年20% 、 2030年40% 、2035 年 50% 。

一是《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī) 劃( 2021— 2035 年)》中提及的 2025 年滲透率 20% 和 2035 年滲透率 50% 。

二是《 2030 年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提及的 2030 年新能源滲透率 40% 。隨著政策刺激，新能源呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，未來中國(guó)新能源車更新?lián)Q代超乎想象，越來越多新能源汽車產(chǎn)品的推出，不僅會(huì)讓消費(fèi)者有更多的選擇， 同時(shí)也讓整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

②對(duì)于輪胎行業(yè)來說，由于新能源汽車和傳統(tǒng)汽車比， 在續(xù)航能力、整車重量、動(dòng)力輸出和噪音表現(xiàn)方面有較大差異，這使得新能源汽車輪胎對(duì)安全、抓地力、低噪音、 耐磨性、節(jié)能降耗、綠色環(huán)保等方面的性能要求更高。

未來，在全球零碳排放的趨勢(shì)下，綠色產(chǎn)品將是主要發(fā)展方向，玲瓏輪胎將繼續(xù)加大研發(fā)力度，不斷將綠色產(chǎn)品迭代升級(jí)，滿足市場(chǎng)需求，打造“新能源配套第一品牌”。

③隨著新能源汽車保有量以及滲透率的提高也將對(duì)新 能源汽車輪胎替換市場(chǎng)形成拉動(dòng)作用。

        （原標(biāo)題：材料降價(jià)&連續(xù)提價(jià) 新能源汽車輪胎龍頭玲瓏輪胎業(yè)績(jī)環(huán)比改善）