炭黑產業網據中華發展報道網消息，海洋防腐是海洋工程的關鍵技術之一，金屬在海洋中腐蝕導致的應力腐蝕斷裂、氫脆、腐蝕疲勞、晶間腐蝕等都會致使鋼結構設施發生損害，帶來巨大損失。此外，海工產品防腐涂層的提前失效和涂層維修帶來的停工損失也相當大。
海洋鋼結構防腐涂料主要應用在運輸船舶、集裝箱、海上橋梁、港口機械、輸油管線、海上采油平臺等大型設施。海洋防腐涂料主要有無機富鋅、有機富鋅、有機硅、環氧、丙烯酸、聚氨酯、氟碳、聚硅氧烷類涂料，可根據不同海洋環境腐蝕特點和防腐年限選用不同的涂料和涂層體系。
近年來國內外對海洋腐蝕與防護日趨重視，雖然各種耐海水腐蝕材料不斷推出，各種防腐蝕施工技術也大有發展，但仍遠不能滿足實際需求。
鑒于此， 致力于實現石墨烯產業應用化的先鋒企業烯旺科技，自成立起即開展石墨烯改性防腐涂料的研發布局。在海洋防腐領域，更是開發出石墨烯鋅粉涂料、石墨烯環氧防腐底漆、石墨烯環氧云鐵中涂、石墨烯高耐候聚氨酯面漆、石墨烯耐油導靜電面漆等用于海洋設備如船舶、風力發電設備、海邊道路橋梁等設備的維修和保養。
由于石墨烯是二維碳納米材料，厚度僅為0.335納米，其阻隔與屏蔽性能非常優異。通過引入石墨烯能夠增強涂層的附著力、耐沖擊等力學性能和對介質的屏蔽阻隔性能，尤其是能夠顯著提高熱帶海洋大氣環境中服役涂層的抗腐蝕介質(水，氯離子，氧氣等)的滲透能力，在大幅降低涂膜厚度的同時，提高涂層的防腐壽命。
目前，烯旺科技石墨烯重防腐涂料已經在電力設施、船舶、石油化工裝備等領域實現了應用。其中運用于江蘇、上海等多地的海上風電場風電機組塔筒的防腐，不僅填補了國內外將石墨烯運用于防腐領域的空白，還打破國外巨頭涂料品牌對我國風電涂料市場的長期壟斷。
