【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4月28日消息，三角輪胎近日披露了其2023年度的輝煌業(yè)績(jī)。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入高達(dá)104.22億元，較去年同期猛增13.03%。更令人矚目的是，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)錄得13.96億元，同比激增89.29%。在扣除非經(jīng)常性損益后，凈利潤(rùn)依然穩(wěn)健，達(dá)到11.78億元，同比躍升117.37%。公司基本每股收益也表現(xiàn)強(qiáng)勁，達(dá)到1.75元。為了回饋股東，公司提議向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利6.7元(含稅)。
三角輪胎在報(bào)告期內(nèi)不僅財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)亮眼，更在技術(shù)革新和節(jié)能環(huán)保方面取得了顯著進(jìn)展。公司不斷推進(jìn)節(jié)能降耗新技術(shù)的研究與應(yīng)用，對(duì)傳統(tǒng)蒸汽硫化技術(shù)進(jìn)行了大膽改革。面對(duì)傳統(tǒng)蒸汽硫化能耗高的問(wèn)題，公司勇于創(chuàng)新，在商用車胎產(chǎn)線進(jìn)行了硫化機(jī)的改造與調(diào)試。研究并應(yīng)用了電加熱氮?dú)馓娲羝蚧南冗M(jìn)技術(shù)，并經(jīng)過(guò)了多輪工藝測(cè)試以及成品胎的性能試驗(yàn)，以確保新技術(shù)的可靠性與高效性。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，三角輪胎在革新之路上并未止步。除了硫化技術(shù)的改進(jìn)，公司還對(duì)硫化機(jī)的熱工管路進(jìn)行了升級(jí)，從而大幅降低了蒸汽能耗和設(shè)備維護(hù)的頻率。在白炭黑配方輪胎的生產(chǎn)過(guò)程中，公司采用了以“雙轉(zhuǎn)輪濃縮技術(shù)”為核心的先進(jìn)廢氣處理工藝，包括噴粉除油、四級(jí)過(guò)濾、雙轉(zhuǎn)輪濃縮和RTO燃燒等步驟，有效實(shí)現(xiàn)了密煉廢氣的提標(biāo)治理和達(dá)標(biāo)排放。在電力系統(tǒng)的優(yōu)化方面，三角輪胎也有所動(dòng)作，華陽(yáng)電力系統(tǒng)的設(shè)備更新后，新增的高壓靜止無(wú)功發(fā)生裝置相較于傳統(tǒng)的補(bǔ)償設(shè)備，其電能損耗降低了50%以上，進(jìn)一步減少了線路損耗，節(jié)約了電能。
