【炭黑產業網】3月3日消息，2月18日，金宇輪胎在山東總部盛大召開了PLM(產品生命周期管理)數字化研發平臺實施項目啟動會。金宇輪胎集團、達索系統、德天博誠以及來自三方的項目團隊成員齊聚一堂，共同勾勒企業數字化轉型的宏偉藍圖。本次合作將基于達索系統的3DEXPERIENCE平臺，致力于打造一個覆蓋產品研發全過程的智能化協同體系，為金宇輪胎的全球化戰略增添新的動力。
項目將圍繞三大核心目標展開：首先，構建一個以APQP(先期產品質量策劃)為核心的智能設計平臺，通過這一管理體系，實現從需求分析到產品交付的全鏈條數據聯通和協同優化，從而縮短研發周期，提高產品質量的一致性。其次，建立三維數字化協同規范，推動設計方式從傳統的二維向三維建模轉變，構建統一的設計標準和數據交互體系，消除部門間的障礙，加速設計、仿真、制造的一體化進程。最后，實現研發與制造的深度融合，通過PLM平臺與現有生產管理系統(如WMS、TMS等)的無縫連接，使研發數據與生產資源實時同步，為靈活生產和定制化服務提供有力支持。
據炭黑產業網了解，金宇輪胎總經理在會上強調，此次PLM項目的實施是企業全球化戰略的關鍵一步。他指出，數字化轉型不僅僅是技術的升級，更是組織能力和商業模式的全面變革。公司需要以前瞻性的視角來規劃平臺的技術架構，同時確保業務場景的精準落地，以實現每一環節的價值最大化。德天博誠方面表示，其團隊正在積極探索AI技術與CATIA、ABAQUS等工業軟件的融合路徑，未來計劃利用類似DeepSeek的智能工具來優化仿真測試和設計迭代效率。達索系統的代表安曌曌則承諾，將組建專家團隊全程參與項目，確保平臺技術的先進性和實施的穩定性。
作為輪胎行業的佼佼者，金宇輪胎自1995年成立以來，已建成800萬套/年的全鋼載重子午胎產能，銷售網絡遍布全球百余個國家。近年來，公司持續加大研發投入，2023年研發費用達到1.6億元，近十年累計投入超過8.5億元。公司依托青島研發總部(預計2025年啟用)、越南及歐洲研發中心，構建了全球化的創新網絡。此次PLM項目的成功實施，將與公司現有的供應鏈數字化系統(OMS/WMS/TMS)形成強大的協同效應，加速企業從“制造”向“智造”的轉型。隨著PLM平臺的投入使用，金宇輪胎有望迅速實現研發周期的縮短、設計變更率的降低以及跨部門協作效率的提升。這一轉型不僅滿足了2025年半鋼產品上市的戰略需求，更將在TBR(卡客車輪胎)和PCR(乘用車輪胎)兩大市場中，為金宇輪胎構筑起差異化的競爭優勢，助力其穩步邁向“全球輪胎技術標桿企業”的目標。
