【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】4 月 27 日消息，通用股份自主研發(fā)的全新 OTR 花紋產(chǎn)品 26.5R25 KTX986 日前正式下線。這款專為礦山運輸場景打造的輪胎新品，以多項核心技術(shù)突破，精準回應了工程機械領(lǐng)域?qū)Ω呖煽啃暂喬サ钠惹行枨螅粌H為企業(yè)在工程輪胎市場的競爭力加碼，更有望推動全球礦山運輸行業(yè)向高效化、智能化方向邁進。
作為國內(nèi)礦山專用輪胎領(lǐng)域的長期探索者，通用股份的技術(shù)積累早已成為行業(yè)標桿。自 2007 年推出首款短途礦山胎以來，企業(yè)始終以礦山作業(yè)場景的實際需求為導向，在設備大型化、運輸高強度化的行業(yè)趨勢中持續(xù)突破技術(shù)瓶頸。從早期廣受市場認可的 XR980、XR970 等明星產(chǎn)品，到如今 26.5R25 KTX986 的問世，其產(chǎn)品矩陣的每一次擴容，都伴隨著對行業(yè)痛點的深度破解。憑借對材料科學與結(jié)構(gòu)設計的持續(xù)創(chuàng)新，通用股份在海內(nèi)外礦山輪胎市場建立了堅實的品牌信任度。
據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，此次推出的 26.5R25 KTX986 輪胎，針對礦區(qū)鉸接式自卸卡車的作業(yè)特性進行了全維度優(yōu)化。其創(chuàng)新亮點首先體現(xiàn)在 “自清潔花紋設計” 上，通過特殊的紋路結(jié)構(gòu)設計，可大幅減少碎石、泥土等異物嵌入，從源頭降低異常磨損風險;而優(yōu)化后的加深胎面花紋，則顯著提升了輪胎的耐磨性能，有效延長使用壽命，幫助用戶降低綜合用胎成本。值得關(guān)注的是，該產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)設計上實現(xiàn)了 “高承載力” 與 “駕乘舒適性” 的平衡，既滿足礦山高強度作業(yè)的負荷需求，又通過力學優(yōu)化減輕設備振動，為長時間作業(yè)提供更可靠的性能保障。
在全球礦業(yè)復蘇的背景下，大型化、智能化礦山設備的普及正催生對專業(yè)輪胎的旺盛需求。通用股份憑借敏銳的市場洞察，早已構(gòu)建起技術(shù)研發(fā)的前瞻布局。去年，企業(yè)與大冢材料、大展納米及青島大學達成產(chǎn)學研戰(zhàn)略合作，通過整合行業(yè)頂尖資源，為技術(shù)迭代建立了長效創(chuàng)新機制。據(jù)悉，企業(yè)后續(xù)還將推出 23.5R25 KTX985(適用于裝載機、推土機等設備)及 29.5R25 XR986 等大規(guī)格新品，進一步鞏固其在工程輪胎領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
通用股份表示將繼續(xù)加碼研發(fā)投入，以材料創(chuàng)新和結(jié)構(gòu)優(yōu)化為核心，針對礦山運輸中的復雜工況開發(fā)更具差異化的產(chǎn)品組合。企業(yè)目標不僅是為全球客戶提供 “安全、高效、耐用” 的輪胎解決方案，更希望通過技術(shù)賦能，推動礦山行業(yè)向綠色化、可持續(xù)化方向升級，在全球工程機械輪胎市場樹立新的價值標桿。
