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      珠海盛會聚焦非充氣輪胎,行業專家共探未來交通革新

         時間:2024-12-28 來源:季華合越發表評論

      在汽車技術飛速發展的今天,與之息息相關的輪胎技術也迎來了新的變革。2024 年 12 月 20 日至 22 日,備受矚目的 2024 第二屆電動汽車與車輛工程國際會議專場 IV—— 非充氣輪胎(Non-pneumatic Tire:NPT)的研發,在廣東珠海成功舉辦。主持人季華實驗室非充氣輪胎團隊負責人、季華合越科技(佛山)有限公司董事長 徐婷研究員做開場介紹。

      2024 第二屆電動汽車與車輛工程國際會議

      會議現場

      季華實驗室非充氣輪胎團隊負責人&季華合越科技(佛山)有限公司董事長

      徐婷研究員

      非充氣輪胎技術—— 會議內容

      季華實驗室 劉曉玉研究員

      Paper Title:

      Analysis and optimization of a non-pneumatic tire with shear bands

      徐婷博士團隊的劉曉玉研究員,介紹了季華在NPT方面扎實的研究基礎,以及豐富的產品落地經驗。團隊已形成“三平臺,兩中心”的全產業鏈布局,擁有全國唯一一條NPT中試生產線,擁有產業資源整合能力,已推出十大應用領域的NPT產品,是NPT行業的隱形冠軍。劉曉玉重點分享了NPT加強件在設計和材料選擇方法上,與充氣輪胎的異同,并提出了NPT新材料產業化開發的重要方向。團隊成員孫猛和周潔研究員,也通過海報形式參加了本次行業會議。孫猛研究員分享了NPT行業,近10余年技術的快速發展,及相關產品的落地情況。周潔研究員,聚焦于NPT關鍵加強材料,分享了力學機理的研究結果。

      吉林大學 劉衛東教授

      Speech Title:

      輪輻式非充氣輪胎材料及結構對滾動阻力的影響

      吉林省長白山領軍人才、博士生導師劉衛東教授深耕輪輻式NPT與履帶及其智能化和產業化多年,始終走在NPT產業化前沿。劉教授分享了電動汽車上輪胎面臨的挑戰,并分享了非充氣輪胎在滾阻、舒適性、高承載能力方面的機理研究、優化和試驗方法,此外還展示了NPT具備單獨設計時尚性、個性化定制方面的優勢。

      玲瓏輪胎研究總院 路波院長

      Paper Title:

      Introduction to the Overall Planning and Development of Small Unmanned Vehicles with Non-Inflatable Tires

      路波院長表示,玲瓏輪胎堅持創新驅動發展,是國內首批布局NPT技術的輪胎企業,2015年就推出了部分NPT原型。目前組建有專門的研發團隊,已建立標準的設計、生產、測試流程,落地多款不同應用領域的非充氣輪胎。路波院長認為,NPT具有完全不同于充氣輪胎的設計方法和性能特點,在部分場景上具備極大的技術優勢潛力和市場前景,將持續給輪胎行業注入新的發展動力。

      江蘇大學 周海超教授

      Paper Title:

      Investigation of the spoke lateral thickness effects on nonpneumatic tire lateral stiffness

      周海超教授團隊,多年來聚焦于NPT開發及應用的機理研究。本次周教授以蜂窩輪幅為對象,分享了NPT在結構設計與多性能協同提升方面的方法,借助數值仿真與物理試驗方法開展了非充氣輪胎的參數優化和力學特性分析,展示了非充氣輪胎在應用中巨大的設計空間和性能優勢。

      南京理工學院 韋逢淇同學

      Paper Title:

      Investigation of the spoke lateral thickness effects on non-pneumatic tire lateral stiffness

      南京理工學院臧利國教授指導的研究團隊,是非充氣輪胎與車輛匹配、底盤控制、電動化、智能化方面的王牌團隊。本次大會上,其團隊分享了多孔結構非充氣安全輪胎力學特性,及其在高機動多模態行走機構中的優勢,為相關領域上NPT的開發及應用帶來啟發。

      展望未來

      科技進步日新月異,市場需求蓬勃增長,非充氣輪胎無疑已站在時代風口,成為輪胎行業發展的必然趨勢!

       
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      標簽: 非充氣輪胎
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