(原標題：青島，已擁有700多家輪胎廠，8大骨干輪胎企業、3家上市輪胎公司、2大知名輪胎經銷商、一座精專橡膠輪胎專業的高等院校)
抗日戰爭勝利后，青島膠皮工業株式會社青島工廠被南京國民Gov經濟部魯豫晉區敵偽產業局接收，改稱青島橡膠廠。
這家起于1933年的橡膠工廠，從這一刻起，與廣州、上海、天津等城市的新建橡膠工廠一同，構成了中國橡膠產業的起點——
中國的第一批橡膠制造工廠。
也正因為此，在接下來長達百年的中國橡膠行業發展歷程中，以青島為代表的一眾山東企業，成為其中尤為濃墨重彩的一筆，山東最終也不負眾望地成長為了中國最具代表性的橡膠強省之一。
據證券時報報道，截至2020年三季度，我國共有157.3萬家橡膠相關企業，而山東省以19.4萬家的企業總量排名第一;同期共新增30.6萬家橡膠相關企業，山東、江蘇、山東新增注冊量位列前三。
今天的山東，已是大江南北有目共睹的“橡膠大省”。直至今日，山東的橡膠工業仍位于全國乃至全球的前列;至今，優秀的山東橡膠企業仍普遍活躍在中國乃至世界橡膠舞臺。
而且，面對全新的世界格局與時代背景，區區一個“橡膠大省”已經不能滿足山東迫切的發展需求——
借勢橡膠，山東要做“強省”。
為此，即日起，界面山東特別推出“魯力橡前——以強企筑強省，解碼橡膠與山東”專題策劃。界面山東將以獨特的媒體視角，走進山東本土優秀的橡膠企業，通過挖掘他們背后的故事，探索山東這個“橡膠強省”崛起奧秘。
起于青島：山東橡膠的百年崢嶸
青島，是山東“橡膠強省”的第一根據地。
最初那個曾享有國內“輪胎四大家族之一”盛譽的青島第二橡膠廠，成為了青島橡膠行業發育的溫床;
據青島政務網文獻記載，截至1949年6月時，青島橡膠廠四年間已生產汽車輪胎外胎2.58萬條，內胎2.32萬條。
青島解放后，青島橡膠廠正式成為國有企業，企業瞄準發展契機進一步全力加速：
據文獻記載，解放后的第一年，青島汽車輪胎外胎產量已達到3.36萬條，內胎產量3.45萬條，墊帶產量3.72萬條;外胎產量比1949年提高了3倍，產品合格率從1949年的99%提高到99.85%;產品已有5個規格9個品種，商標改為“新中國”;
1954-1957年，該廠汽車輪胎產量平均增長速度為26.98%，為全國橡膠加工業產量平均增長速度的3倍，產品合格率達到99.97%;
到第二個五年計劃時期，青島全市汽車輪胎總產量已經達到377.03萬套，比第一個五年計劃時期提高了3倍，出口68萬套，遠銷朝鮮、蘇聯、阿爾巴尼亞、波蘭、巴基斯坦、伊朗、也門、毛里塔尼亞、越南、港澳等國家和地區。
后來，山東橡膠的格局進一步打開，“二橡”變身山東橡膠總廠，又進一步孕育了后來的銀川輪胎廠、青島橡六集團、東風輪胎廠、原來的山東化工學院現在的青島科技大學、原青島橡膠九廠后來的雙星集團等。
它培育了國家最早研發第一代全鋼子午線輪胎企業，引進了世界500強意大利倍耐力公司的全鋼絲載重子午線輪胎制造技術與裝備、法國公司的輕卡轎車子午線輪胎制造技術與裝備。
而這些橡膠廠“前輩”們，也以優秀的先驅之姿，最終夠構成了山東橡膠產業崛起的起點。由青島而來的整個山東橡膠產業的崛起，從這一刻起，也正式邁上了發展的快車道。
目標，從橡膠大省到“橡膠強省”
“二橡”青島黃海輪胎的光榮歷史，奠定了青島成為中國橡膠工業發源地的重要地位，今天的青島橡膠輪胎工業更是今非昔比。
據界面山東不完全統計，目前中國大約有12家輪胎企業成功上市，而青島就獨占三席：其中，既有老牌國有企業青島雙星、全國排名第三的賽輪集團，也有新晉上市的森麒麟輪胎。放眼世界，像青島這樣一城三家上市輪胎公司的，可以說絕無僅有。
據天然橡膠網統計，如今的青島，已擁有700多家輪胎廠，8大骨干輪胎企業、3家上市輪胎公司、2大知名輪胎經銷商、一座精專橡膠輪胎專業的高等院校等，這在全球范圍內也是絕無僅有，青島被冠以“世界輪胎城”，已然名副其實。
但必須正視的是，一些客觀因素也給橡膠行業帶來了巨大的沖擊。據中國橡膠工業協會數據，在疫情的影響下，2020年，中國橡膠促進劑產量為33.2萬噸，較2019年減少了2.4萬噸，同比下降6.7%，占橡膠助劑總產量的26.8%。
同時，受下游汽車輪胎行業下行影響，橡膠促進劑需求量有所下降，2020年中國橡膠促進劑表觀需求量為21.94萬噸，較2019年減少了1.85萬噸。
這意味著即使坐擁“橡膠強省”的頭銜，青島乃至整個山東都必須時刻保持警惕。山東橡膠行業所面臨的，遠不止是新冠這場席卷全球的瘟疫;
當下國際形勢所構成這一場遍及經濟、政治、文化等諸多維度的百年未有之大變局，也需要山東不斷拓進、時刻警醒，發揮“橡膠強省”的先手優勢，以更為勇毅的開拓進取精神將山東的橡膠行業進一步做大、做強——
山東，必然要從“橡膠大省”，向著“橡膠強省”的目標蛻變和邁進。
在一系列優秀山東橡膠企業的帶領下，山東的橡膠行業定將愈發擁有抵御風浪的實力;而山東也會進一步，因優秀的橡膠業，而向著一個綜合實力強勁的、高含金量的“強省”時代邁進。
