2021年已經過去大半，這一年發生的事情太多太多了，一波未平一波又起，讓每個人的內心也跟著起起伏伏。
科威特廢舊輪胎回收場大火，5300萬輪胎或化為灰燼
位于中東科威特蘇來比亞 (Sulaibiya)的廢舊輪胎回收場，目前是世界上最大的廢舊輪胎存放場，廢舊輪胎占用面積超過60萬平方米，廢舊輪胎聚集如山，超過三層樓的高度，每天送廢舊輪胎而來的汽車絡繹不絕，粗略估算，廢舊輪胎總數量接近5300萬條。
如果科威特廢舊輪胎回收場大火進一步升級，那么5300萬輪胎或化為灰燼。
廢舊輪胎本來就沒有多大的價值，燒掉了并不可惜，有的國家甚至把它直接給埋起來，但廢舊輪胎燃燒卻成為了一個特大污染源，衛星照片顯示，漆黑的煙云就像一條黑色蛟龍，向東南方向移動，延綿數十公里。
在科威特的Sulaibiya地區，全球最大的廢棄輪胎垃圾場發生火災，從太空中也可以看到，場面讓人非常震驚。
看到這則新聞，實在讓人驚訝，同住一個地球村，從內心角度都不希望在地球任意角落出現這種大型污染排放。
要知道這個地區以沙漠為主，氣溫接近50攝氏度，一個國家儲存這種易燃材料是否明智，我們暫且不提，從環境的角度來看，對地球影響有多大?從長遠角度來看，輪胎燃燒向空氣中釋放大量的有毒氣體，其中包括致癌的二惡英，對環境和個人來說都是不利的。
每年都有數千萬的輪胎被丟棄在整個中東地區。廢舊輪胎的處理是一項具有挑戰性的任務，因為輪胎的壽命長，而且是不可降解的。傳統的廢舊輪胎處置方法是儲存或非法傾倒或填埋，所有這些都是短期解決辦法。
廢輪胎的威脅
儲存的輪胎為蚊子、害蟲和老鼠提供了理想的滋生地。輪胎傾倒引起的意外火災可能會持續數月，并且排放有毒煙霧。
廢舊輪胎被稱為“黑色垃圾”，里面含有150多種化學物質。在高溫受熱條件下，輪胎容易產生揮發性氣體，經由呼吸道會對人體健康造成危害。
廢輪胎主要處理方法
1、最快捷的方式就是填埋，但輪胎填埋暴露出一個嚴重的問題，先不說它污染環境，輪胎75%的是空隙，光這個空間占有就夠喝一壺了。
2、回收再利用，這個成本比較大，一種方法是翻新輪胎，延長輪胎的使用壽命，一種方法是去胎圈，切割它，并將它沖壓成產品，如墊片或皮帶。
3、廢舊輪胎加工成橡膠顆粒和橡膠粉，這些橡膠粉和橡膠顆粒被廣泛應用于改性瀝青，做防水材料，橡膠地磚或者橡膠跑道等。此外，被分離出來的鋼絲可以再次加工利用。
但是，廢舊輪胎回收看似誘人，做起來并非易事，如果從成本和環保角度，你能找到完美解決方案，你離成功不遠了，畢竟國家是鼓勵回收再利用。
當然還有很多處理方法，每個國家都有不同的方式，針對廢輪胎的污染和回收處理，你們還知道有哪些?歡迎大家踴躍留言。
照片顯示，回收場內到處是東倒西歪的黑色輪胎，簡直是望不到邊際，熊熊烈火正在輪胎中燃燒，比叢林野火還要黑的煙云滾滾升起，遮天蓋日，此情此景，容易讓人聯想到災難片中的世界末日。
知道輪胎燃燒污染有多大嗎?
這樣看來，科威特廢舊輪胎回收場大火很快就會熄滅了，我們無需太過擔心，即便給生態環境帶來了一定傷害，但應該不會太大。
