1、中國智能汽車行業發展歷程分析

當前汽車產業發展成熟，電動化、網聯化、智能化已成汽車產業的發展潮流和趨勢，我國正加快推動智能網聯汽車發展。根據發改委于2020年2月發布的《智能汽車創新發展戰略》，智能汽車是指通過搭載先進傳感器等裝置，運用人工智能等新技術，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端的新一代汽車，智能汽車通常又稱為智能網聯汽車、自動駕駛汽車等。

整體而言，智能汽車是集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，將環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，是典型的高新技術綜合體。當前我國智能網聯汽車處于協同式智能交通與自動駕駛階段;到2025年之后將處于智慧出行階段。

2、國家多次出臺配套政策標準推動行業發展

智能汽車是汽車領域的重要發展方向，在此背景下，國家也多次出臺配套政策標準推動行業發展。2021年2月，《國家綜合立體交通網規劃綱要》指出將加強智能化載運工具和關鍵專用裝備研發，推進智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)、智能化通用航空器應用。

《智能網聯汽車技術路線圖2.0》指出到2025年PA、CA級智能網聯汽車滲透率持續增加，到2025年達50%;C-V2X終端的新車裝配率達50%。工信部表示下一步將加快構建形成綜合統一、科學合理、協調配套的國家車聯網產業標準體系。

3、2020年中國智能汽車數量超千萬輛

對于當前我國智能汽車發展情況，根據中國汽車工業協會統計，2020年，汽車銷量為2531.1萬輛，同比下降1.78%。根據國家工業信息安全發展研究中心，隨著智能網聯新車型的加速投放市場及潛在消費者對于智能網聯認可度的提升，智能網聯新車市場滲透率還將進一步提升，2020年滲透率將達到51.6%，經過測算，到2020年，中國智能網聯汽車數量超千萬輛，約為1306萬輛。目前，中國智能網聯汽車產業正處于加速發階段。

      4、試點城市先行發展發揮領頭作用

推動智能汽車發展需要提升智能道路基礎設施水平，2021年4月，住房和城鄉建設部、工業和信息化部確定北京、上海、廣州、武漢、長沙、無錫等6個城市為智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展第一批試點城市，發揮領頭作用，推進引領全國的智能汽車示范應用和試點運營。

北京市出臺《北京市智能汽車基礎地圖應用試點暫行規定》、《北京市智能汽車基礎地圖應用試點申請指南》等政策，規范智能汽車發展;上海市出臺的《上海市國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標綱要》指出打造國家智能汽車創新發展平臺，實現自動駕駛特定場景商業化運營試點。

6、預計2025年中國智能汽車數量有望達2800萬輛

隨著智能網聯技術的快速發展，智能汽車領域正成為新一輪科技革命和產業革命的戰略高地，我國智能汽車行業迎來了發展的黃金期，車聯網汽車的數量不斷增加。據國家發改委預計，2025年中國的智能汽車滲透率達82%，數量將達到2800萬輛。2030年將達到95%，約為3800萬輛。

中國汽車工業協會預測，中國將在2020至2025年間實現低速駕駛和停車場景下的自動駕駛;2025至2030年間實現更多復雜場景下的自動駕駛。2035年中國智能汽車產業規模將超過2000億美元，由此，中國將成為世界第一大智能汽車市場。