炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.foshanyide.com)，據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)消息，自9月份以來，多重因素影響下，炭黑企業(yè)報價推漲情緒日益高漲，市場價格不斷上行。截至收稿，以山東地區(qū)N330為例，炭黑市場價格上行至8500元/噸左右，處內(nèi)年價格最高位，較9月末上漲900元/噸，漲幅11.84%。據(jù)隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，炭黑市場歷史價格最高位達9200元/噸左右。而現(xiàn)階段，市場價格距歷史最高位價格僅差700元/噸左右，且受成本壓力影響，炭黑企業(yè)在原料煤焦油價格延續(xù)高位走勢下，對市場新單報價推漲情緒依舊高漲，炭黑市場價格仍有一定的上行空間。炭黑市場后市價格能否創(chuàng)新高?
圖 2017年-2021年山東市場N330價格走勢圖
來源：隆眾資訊
原料方面：9月份以來，受能耗雙控、限電限產(chǎn)等因素的影響，原料煤焦油供應(yīng)偏緊狀態(tài)難以緩解。加之近期山西地區(qū)受強降雨影響，部分焦企企業(yè)開工下降，原料供應(yīng)愈發(fā)緊張。煤焦油下游深加工企業(yè)開工逐漸恢復(fù)，對煤焦油需求增加。市場供不應(yīng)求下，原料價格不斷上行。截至收稿，山東市場原料煤焦油價格上行至4456元/噸，向歷史最高位進軍，較9月1日上漲300元/噸，漲幅7.22%。
需求方面：“金九”月，受環(huán)保督察等因素的影響，主要下游輪胎企業(yè)尚未迎來傳統(tǒng)需求旺季，下游企業(yè)開工仍維持低位水平，市場交投平淡，拖拽對炭黑的需求量。9月份國內(nèi)主要下游輪胎行業(yè)半鋼胎樣本廠家開工率為52.63%，全鋼胎樣本企業(yè)開工率為53.36%。進入“銀十”月后，政策面影響力度依舊較大，主要下游輪胎企業(yè)開工仍無明顯改善，延續(xù)低位。
后市預(yù)測：雖下游企業(yè)開工低位，拖拽炭黑市場需求。但原料煤焦油供應(yīng)緊張形勢難改，價格仍將延續(xù)高位走勢，且臨近供暖季，受“民用炭優(yōu)先”政策影響，原料供應(yīng)量難有明顯增加，煤焦油價格仍有走高預(yù)期。加之現(xiàn)階段，炭黑企業(yè)普遍庫存偏低，成本持續(xù)升高。多重因素影響下，炭黑行業(yè)成本壓力不斷增加，炭黑企業(yè)推漲情緒日益高漲，新單報價上調(diào)，市場價格仍存上行空間。預(yù)計后市炭黑市場價格有望創(chuàng)新高。
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