炭黑產業網(www.foshanyide.com)，據煤炭資源網消息，10月份以來，各地區、各有關部門和煤炭企業認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，大力推進煤炭保供穩價，全國煤炭產量和市場供應量持續增加，電廠和港口存煤加快提升，為煤炭期現貨價格大幅回落提供了有力支撐，為確保能源安全保供和人民群眾溫暖過冬奠定良好基礎。
煤炭最高日產量達到1193萬噸，創近年來新高。隨著煤礦核增產能釋放、建設煤礦逐步投產、臨時停產煤礦復產，10月份以來煤炭產量持續保持增長態勢，11月1日-5日煤炭日均調度產量達到1166萬噸，較9月底增加超過120萬噸，最高日產量達到1193萬噸，創近年來新高。
發電供熱企業煤源全面落實，中長期合同簽訂率基本實現全覆蓋。先后兩次組織發電供熱企業補簽四季度煤炭中長期合同，協調產煤大省晉陜蒙新落實煤源1.5億噸，實現發電供熱企業煤炭中長期合同全覆蓋。截至11月6日，各省區市發電供熱企業煤炭中長期合同覆蓋率均已超過90%，其中24個省區市達到100%。
電煤供應持續增加，電廠存煤加快回升。電煤鐵路裝車保持在6萬車以上的歷史高位，11月份以來電煤裝車同比增長超過35%。電廠供煤持續大于耗煤，存煤快速增加，11月份以來日均供煤達到774萬噸，庫存日均增加160萬噸，11月6日電廠存煤超過1.17億噸，較9月底增加4000萬噸左右。港口存煤水平穩步提升，11月7日秦皇島港煤炭場存達到539萬噸，較9月底提升近150萬噸。
隨著全國煤炭產量和供應量增加、電廠和港口煤炭庫存提升，動力煤期現貨價格大幅回落。預計后期，隨著煤礦產能進一步釋放和煤炭產量持續增加，加上電煤中長期合同兌現和存煤提升后電廠市場采購減少，煤炭價格有望繼續穩步下行。
10月全國進口煤炭2694.3萬噸 同增96.29% 環降18.06%
海關總署11月7日公布的數據顯示，中國2021年10月份進口煤炭2694.3萬噸，較去年同期的1372.6萬噸增加1321.7萬噸，增長96.29%。
較9月份的3288.3萬噸減少594萬噸，下降18.06%。
10月份煤炭進口額為360890萬美元，同比增長291.85%，環比下降7.78%。據此推算進口單價為133.95美元/噸，同比上漲66.85美元/噸，環比上漲5.5美元/噸。
2021年1-10月份，全國共進口煤炭25734萬噸，同比增長1.9%，而前9月為下降3.6%;累計進口金額2469510萬美元，同比增長40.3%。
礦商挺價意愿強疊加中國電企招標增加 印尼煤價小幅走高
近日印尼動力煤價格小幅走高，主要受中國大型電廠招標增加、貿易商詢盤增多帶動。
繼11月1日華能集團發布招標61.3萬噸海運煤之后，11月4日該公司再招標54.1萬噸海運煤，主要為12月船期煤，而少部分煤將于本月下半月交付。
11月5日，11-12月船期的部分印尼3800大卡小船煤到岸含稅價為755-790元/噸，相當于離岸價86-87美元/噸左右。同時，聽聞另一電廠4800大卡煤中標價992元/噸。
為保證向華能及其他電廠供煤，部分貿易商重新開始詢貨，但由于市場方向不明朗，少數貿易商仍持謹慎態度，希望先清理庫存。
山西某貿易商表示，聽聞印尼3800大卡小船動力煤離岸報價為90美元/噸。“與下游預期相比，報還盤差距較大。”該貿易商表示。“相同品質巴拿馬型船報價為90美元/噸。”
不過，福建某貿易商表示，印尼礦商挺價意愿強，12月至明年1月船期3800大卡動力煤煤離岸報價維持在120美元/噸，這些礦商普遍認為中國國內供應仍偏緊。
“我不認為僅憑一兩天的市場活動就可以判斷未來市場方向，受中國政府政策影響，中國國內市場也可能發生變化。”他說。“煤船到岸需要1-2個月時間，到時市場將如何變化還很難說。”
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