炭黑產業網據輪胎人不知道的輪胎事消息：出門在外，經過長時間長距離的行駛，
輪胎難免會出現磨損。
相信每位卡哥也都遇過修補輪胎的問題。
那么今天，輪胎人不知道的輪胎事就來教大家
正確的輪胎拆裝方法及步驟，
遇到突發情況時可以派上用場，一起來看看!
卡車輪胎的拆卸方法及步驟
平常使用的輪胎，主要分有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種，不同的規格拆卸步驟及方法當然也就不同。
1
首先，要對輪胎進行全面清理，包括輪胎表面、車輪與輪輞接觸面及車輪上的螺栓螺母，要對銹漬、渣子及泥污進行清理。這樣清理主要有兩個目的：一是減少在拆裝過程中污物對它的影響;二是減少臟物進入輪胎內部，避免不必要的二次傷害。
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拆之前先對螺栓和螺母的溝壑處進行潤滑，方便拆卸，減少磨損。使用相匹配的轉矩扳手，留出2-3枚螺母的間距，以對角線的順序依次拆卸，可有效的減少螺栓不規則受力，降低零件的損失。
3
將車輪的鎖環一邊向上安放，放出輪胎中的空氣，有內胎輪胎放完氣之后將氣嘴推出。在輪胎和輪惘上作配對記號。江淮輕卡提醒您注意：輪胎中氣體一定要放干凈，以免后續操作發生誤傷事故。
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將直導葉板插在輪緣環和輪胎之間，將輪胎的胎圈壓下;在形成的縫隙處插入導葉板，使導葉板的末端支在輪緣環中，而軸頭頂靠在直導葉板上。
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一面將輪胎胎圈壓下，一面沿輪輛圓周移動直導葉板和彎導葉板，將鎖環的錐形緣條自輪胎上取下。
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將直導葉板的末端插入鎖環的槽口中，將鎖環自槽溝中壓出;向上抬起鎖環，將彎導葉板支在輪緣環中，將直導葉板末端插入到鎖環的下端;用手握住鎖環，用直導葉板將鎖環自輪惘的溝槽中取出。
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取出輪緣環，翻轉車輪，借助于直、彎導葉板將輪胎側面自輪輛上取下，再將車輪豎起來放置，先將輪輞自輪胎中全部取出，可用錘沿輪輛鎖緊部分沖打的辦法果斷地將輪惘自輪胎中打出。有內胎輪胎將內胎取出即可。
卡車輪胎的裝配方法及步驟
雖然卡車輪胎的裝配過程是拆卸的可逆過程，但還是有許多細節之處需要注意。如確認輪輞、法蘭和鎖圈的相互匹配等……具體裝配步驟如下：
1
在內胎上撒些滑石粉，將內胎和輪輞襯帶裝入外胎中，向內胎充氣并擰上閥門。
2
將輪胎墊帶傾斜地放在輪惘上，將氣門嘴放入槽口內，要注意勿使氣門嘴歪斜，將輪胎從氣門嘴一邊開始抬起并嵌入輪輞中。
3
依次裝上輪緣環，將其放置在鎖環開口部位相反的輪輛的槽口中，先壓入環的一端，然后壓入另一端。
4
確認鎖環的邊緣處在輪胎的胎圈下。先將輪胎氣壓充至49KPa，證實胎圈已沿周圍全部處在鎖環中，再將輪胎氣壓充至額定值。
注意事項
1
禁止在輪胎充氣時或充氣后打擊輪輞、鎖環、輪緣環或輪胎。
2
為保持車輪的動平衡，舊輪胎應裝在拆卸前的原位上(即輪胎與輪輞的記號應重合)。
3
在裝配和拆卸工作時，每年應不少于一次檢查車輪各零件的狀態：輪緣環、鎖環和輪輞均不得有裂紋、凹陷銹痕和臟污，鎖環的內表面應可靠地嵌入輪輛的槽中。
卡車中有不少車型使用的是真空鋼絲胎，較普通鋼絲胎更不易刺穿，更耐磨，且后期維護成本更低。但無論何種輪胎，平時也還需注意保養，及時調整以維持正常胎壓。檢查或更換輪胎時更應小心操作、注意安全。
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