炭黑產業網據輪胎商業訊：隨著智能化的不斷推進，全球多個輪胎企業和科技公司均推出了智能化輪胎管理平臺，幫助輪胎店完成訂貨、結算和管理等服務，并定期升級品臺，營造更好的使用體驗。近日，奧蘭多一家科技公司就對此前的綜合輪胎管理平臺進行了優化升級。

Halo Connect 2.0

近日，美國奧蘭多的Aperia 科技公司發布推出了Halo Connect 2.0，即該公司綜合輪胎管理平臺的升級版，并在美國卡車運輸協會的技術與維護委員會 2022 年年會和運輸技術展覽會上進行了展示。

據悉，最初版的Halo Connect誕生于2019年。在創立之初，開發者就將其功能定義為“一個管理輪胎全壽命周期的互聯網輪胎管理平臺”。據悉，平臺在管理輪胎時會首先收集不同品牌不同型號不同規格的輪胎的各項數據(包括輪胎壓力傳感器數據、宏觀數據和智能數據等)，之后便是收集使用者(車隊)使用輪胎時的各項習慣;之后，該平臺的分析引擎將根據所有數據預測輪胎與車隊匹配后可能發生的結果，預警即將發生的井噴和可能需要的援助，并向車隊和駕駛員發送警報。

而這一切的預警均依靠平臺的自主收集而來，做到較大程度地智能化應用。

此外，得益于該平臺可將信息收集與自主充氣相結合，Halo Connect 2.0可竭盡所能地消除與輪胎相關的意外故障，降低每英里的輪胎使用成本。其中，發揮自主充氣功能的是與平臺相連的 Aperia 的 Halo 輪胎充氣機。該充氣機是一種安裝在拖拉機和拖車車輪上的設備，可在壓力降低時提供自動充氣。

Aperia 介紹，Halo Connect 2.0與所有汽車品牌和型號兼容，下載方式可通過車型匹配輪胎制造商、合作伙伴網絡以及直接從 Aperia官網獲得。對于升級版的Halo Connect，Aperia 首席執行官 Josh Carter 表示：“Halo Connect 正在將深入洞察輪胎健康與車隊使用相結合，為每個客戶提供定制的變革性輪胎管理解決方案。”

分析引擎大“跨越”

在Halo Connect 2.0 的推介中，其公司的執行官將升級后的輪胎管理平臺分析疫情功能形容為使用上的一次“大跨越”。據其介紹，平臺的分析引擎超越了其他胎壓監測系統，可為車主提供基于閾值的警報。

“準確度很棒!”其描述分析引擎的優勢時提到，“如果車隊的目標冷充氣壓力 (CIP) 為 100 psi，則系統通常會在輪胎低于目標壓力 20% 時發出警報。由于 TPMS 系統不考慮其他因素和變化，它們通常會產生大量誤報和數據過載。 ”

而Halo Connect 2.0 可以利用從 500 億英里的真實車隊輪胎數據中揭示的數據，以及自主學習輪胎相關維護知識等，從而更有效地分析出輪胎發生變化時的各種影響因素，作出最合適的判斷。Aperia 表示，這種基于各類信息的判斷可有效地幫助車隊從使用被動式輪胎服務模式轉變為執行主動式服務模式，進而優化正常運行時間和輪胎維護成本。

Aperia此前的一項研究表示，使用 Halo Connect 可以將需要關注的警報總數減少約 75%(該公司指出，每年每輛卡車僅發出 3.4 個警報，但TPMS通常會發出16.5個警報)。

“通過考慮提供可操作警報所需的業務和運營環境，Halo Connect2.0可以使車隊能夠節省從輪胎和輪胎技術投資中的每一分錢。”

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