炭黑產業網據涂飾商情消息，根據中國汽車工業協會發布的數據顯示，2020年國內汽車產量2462.5萬輛，2021年國內汽車產量2652.8萬輛，累計增長4.8%，年產銷量連續14年全球第一。

其中，2021年基本型乘用轎車產量976.5萬輛，累計增長5.7%;2021年運動型多用途乘用車(SUV)產量973.6萬輛，累計增長6.3%;2021年載貨汽車產量409.9萬輛，累計增長-11.3%;2021年新能源汽車產量354.5萬輛，市場占有率13.4%，全年產量增長高達145.6%;2021年我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一。

汽車涂料市場增長的主要動力無疑來自國內汽車產銷量的增長。

受國內汽車產銷增長影響，2020-2022年中國汽車涂料需求量持續上漲，2020年我國汽車涂料(含汽車原廠漆、汽車修補漆以及軌道交通裝備涂料、摩托車涂料以及相關的修補漆等)產量約150萬噸左右(其中：含約5萬噸軌道交通裝備涂料在內的原廠漆產量約68萬噸，修補漆約44萬噸，其他涂料約38萬噸)，市場規模約480億元。2021年國內汽車涂料產量約161萬噸左右，市場規模約515億元。

汽車涂料是指涂裝在轎車等各類車輛車身及零部件上的涂料，從產業鏈來看，上游原料主要是一些化工品，包括樹脂(環氧樹脂、丙烯酸樹脂、聚氨酯、酚醛樹脂等)、無機顏料(鈦白粉、氧化鐵等)、有機顏料(偶氮顏料等)、有機溶劑(異丙醇、丁酮、PMA等)以及助劑(分散劑、乳化劑等)，下游主要應用在汽車整車及零部件上。

從整車上漆角度來看，可以分為汽車原廠漆(OEM)和汽車修補漆兩大類，其在產品用途、結構設計、涂裝要求、終端客戶、銷售模式等方面有著較大的差異。原廠漆主要用于汽車生產商車身及零部件涂裝，大批量流水線涂裝，需要高溫烘烤，而汽車修補漆主要用于后期車身漆的修補。

與原廠漆相比，汽車修補漆具有以下特點：1、客戶極度分散;2、個性化強;3、需要現場專業技術人員。因此，遍布全國的高效培訓、服務網絡成為行業關鍵因素。此外，由于技術含量高、原廠認證門檻高、名額少、非標服務管理難度大、品牌效應指引消費選擇等行業特性，修補漆市場集中度呈明顯加速趨勢。

中國作為世界最大的汽車市場，吸引了眾多跨國涂料企業入局。根據近幾年中國汽車涂料行業數據分析，汽車OEM 涂料中國市場份額95%以上被PPG、湘江關西、艾仕得、巴斯夫、立邦、KCC 等國外品牌占據，特別是乘用車OEM涂料市場更是處于壟斷地位。東來技術、上海金力泰、中山大橋、湖北天鵝為行業僅有的幾家中國品牌之一，但應用市場主要集中在北汽福田、江鈴汽車、長安微型車、東風商用車、小鵬汽車、蔚來汽車等。

整體來看，高端汽車涂料市場中，主要還是國外品牌，其中PPG的修補漆所占市場份額最大，國內品牌主要供應中低端汽車涂料市場。

目前中國修補漆原廠認證主流市場呈現“5+3+2+1”格局：5家歐美品牌，其中PPG、BASF繼續收購并購，演化趨勢為3家品牌;3家日本品牌，立邦、關西、洛克;2家韓國品牌，KCC、NAROO;1家中國品牌，東來“高飛”。值得注意的是，東來“高飛”獲得全球多數汽車原廠認證，呈異軍突起之勢。全球汽車修補漆行業質量證明，汽車主機廠官方質量認證是行業唯一權威評價，東來高飛是其中唯一的中國品牌。

　　東來涂料技術股份有限公司

東來技術成立于2005年，于2020年10月23日在上交所科創板上市，主要從事涂料的研發、生產和銷售，包括汽車售后修補涂料、新車內外飾件及車身涂料、3C消費電子領域涂料，其中，銷售汽車售后修補涂料的同時公司提供專業的現場顏色調配服務。

公司主營業務為汽車售后修補涂料，汽車修補涂料市場需求以油性修補涂料為主，水性修補涂料占比小、增速快。主要水性涂料客戶包括一汽奧迪、一汽大眾、東風日產、沃爾沃、林肯中國、英菲尼迪、長安福特、領克汽車、廣汽豐田、一汽豐田等。公司目前修補涂料產品取得了新能源汽車品牌蔚來、小鵬、愛馳的廠家認證。公司也會積極推動更多新能源汽車品牌的認證與合作。

東來科技董事長朱忠敏2021年公司年會上曾表示：公司將借助資本市場力量，依托汽車行業巨大市場需求，充分發揮自有核心技術優勢，以持續科技創新投入為基礎，加強數字化投入，提升中國本土企業服務優勢的同時，以全球視野整合世界資源，成為全球汽車涂料行業中國力量的代表。

近5個交易日，東來技術股價下跌0.76%，最高價為17.74元，總市值下跌了1560萬，當前市值為20.2億元。

除了東來技術，與外資品牌競爭汽車涂料市場份額的國內自主品牌還有中山大橋化工、湘江涂料、金力泰、松井股份、雅圖高新等。

松井股份

以3C涂料為主營業務的科創板上市公司松井股份，近年來利用自身技術研發優勢開辟汽車原廠涂層、汽車零部件涂層、汽車后市場涂層三大領域;為快速切入乘用汽車涂層領域，松井股份此前收購了華涂化工(吉林)有限公司。

松井股份乘用汽車涂層材料領域通過前期的開拓探索后，目前也已順利通過系列終端認證，銷售業績開始逐步體現。

數據顯示，松井股份2021年全年在乘用汽車領域實現收入2246.23萬元，同比增長274.39%。期間，公司防霧車燈涂料2021年下半年在比亞迪導入量產，PVD產品、UV硅產品在北美T公司實現交付，不銹鋼涂料順利在蔚來部分項目中試產或量產。而在客戶方面，公司先后獲得比亞迪、特斯拉、小鵬、蔚來等十多家知名車企的AVL資質認證，并獲得諸多參與新車型試樣及新項目的開發機會，并與延鋒集團、星宇股份、寧波華翔等眾多國內外知名汽車零部件制造企業建立戰略合作關系。

業內人士認為，近年來憑借著完整的供應鏈、廣闊的市場、良好的產品性價比，智能家電和手機已經實現了國產替代，占據了絕大部分市場份額，這樣的趨勢正在汽車領域上演，尤其是在新能源車領域。

而在近期，松井股份(688157)也披露了2021年年度報告。公司2021年實現營業收入5.082億元，同比增長16.85%;歸母凈利潤9739.49萬元，同比增長11.72%。

中山大橋化工集團有限公司

中山大橋化工，深耕涂料行業35年，累計涂裝下線轎車超千萬輛。

汽車涂料長期以來作為大橋化工集團的主導產品，建立了從汽車中涂到面漆的全套產品體系，能夠滿足轎車、微型車、輕型車、卡車等多種車型的涂裝要求。公司于1998年成立汽車涂料色彩研究室，專注研究汽車涂料的色彩開發，已定期為國內眾多客戶開發出緊隨時尚前沿的汽車色彩，現已通過了德國萊茵TüV公司ISO/TS16949質量管理體系的認證。

公司旗下水性汽車涂料產品系列包括水性中涂(通用型、抗石擊型、高流平型、低溫烘烤型，濕碰濕免烘烤型)、水性金屬閃光漆、水性素色基色漆、免罩光型高外觀實色面漆、罩光清漆等。可以為轎車、SUV、MPV、皮卡、載貨卡車(重型、中型、輕型)等不同車型和應用場景提供完整的涂裝解決方案。

大橋化工擁有眾多技術專利，先后獲得國家標準認可獎、替代進口產品獎、省科技進步獎、廣東省名牌產品等榮譽稱號，同時積極參與制定涂料行業標準、地方標準、團體標準，多年來一直站在國內涂料產品科技創新的前沿。

目前，中山大橋化工汽車涂料領域合作客戶有：一汽、二汽、上汽通用五菱、北汽福田、重汽、陜汽、長安、昌河、慶鈴、奇瑞等。

雅圖高新材料股份有限公司

作為汽車涂料行業享譽盛名的中國知名品牌，雅圖高新材料股份有限公司年產汽車涂料規模可達6萬噸，是國內規模最大的汽車涂料生產基地之一，產品遠銷世界100多個國家和地區，在汽車漆領域處于國內領先地位。

目前，雅圖高新與廣汽傳祺等眾多商用汽車、大巴車企業進行了合作，并進入了寶馬、廣汽豐田、廣汽本田等知名汽車企業的售后服務領域，獲得了吉利、江鈴福特、廣汽傳祺、海馬、長安、東風悅達起亞、北汽幻速等汽車原廠認證，并與新能源汽車廠等工業客戶合作。

金力泰化工股份有限公司

一直以來，汽車涂料具備較高的技術壁壘、市場進入壁壘和服務壁壘，其生產技術長期掌握在美國PPG、德國巴斯夫、美國艾仕得、日本立邦涂料、日本關西涂料等少數幾家國際涂料巨頭手中。為此，金力泰針對汽車涂料核心技術瓶頸加強技術攻關，并持續進行研發投入強化技術創新，不斷突破外資涂料巨頭長期占據的市場壁壘，特別是在商用車涂料領域更是奠定了國產品牌的市場地位。

金力泰成立于1993年，于2011年在深交所創業板上市，是集科研、生產、銷售與服務于一體的高性能工業涂料民族品牌領軍企業，聚焦深耕環保高性能的汽車涂料二十余年，是業內少數可向客戶提供涂裝全套解決方案的涂料企業。公司產品廣泛應用于乘用車、商用車、摩托車/電動車、農用機械、工程機械和輕工、零部件以及建筑幕墻的防護與裝飾，產品技術達到國際先進水平。

盡管這些年來，國內汽車涂料行業也在不斷發展進步，但整體來說，與國外高端品牌差距還是比較大的，無論是從技術上還是規模上，值得我們學習追趕的方面還很多。

在市場競爭激烈的當下，所有的涂料人都應該共同思考：我們希望一個什么樣的汽車涂料行業格局?我們每個人能做什么?

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