炭黑產業網據輪胎世界網消息，度過艱難的2022年，輪胎行業大步邁進2023年。輪胎世界網通過10個關鍵詞，從5種角度回顧行業過去的一年。

　　一、國際局勢

①沖突

2022年爆發的俄烏沖突，給全球輪胎業帶來了巨大的沖擊。能源危機、原材料價格上漲，每家輪胎企業都深受其害。

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2022年，《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)正式實施。國內多家輪胎企業，從中受益良多。這也使得中國輪胎品牌紛紛出海，成為當前市場的主旋律。

二、市場行情

③漲價潮

俄烏沖突，是導致全球輪胎原材料價格飛漲的元兇。在這種形勢下，輪胎“漲價潮”幾乎橫貫全年。“努力活下去”，變成不少輪胎企業追求的基本目標。

　　④盈利難

這一年，大部分輪胎企業的盈利狀況，不太理想。上游原料價格猛漲，下游市場需求疲軟，成為扼住利潤的兩只大手。不斷擴大外銷份額，隨之成為國內企業掙錢的關鍵手段。

三、疫情形勢

⑤封控

2022年，中國的輪胎廠商，基本是在疫情封控中度過的。閉環管理、物流不暢等情況，讓廠家有苦難言。好在，這一切都將成為“過去式”。

⑥放開

2022年12月，國家發布疫情防控“新十條”，逐步放開管控力度。一些輪胎廠，短期內出現缺員現象，甚至面臨減產。但長遠來看，疫情的陰霾正在散去，中國輪胎業迎來新曙光。

四、產能調整

⑦去產能

中國淘汰落后產能的腳步，還在進行中。僅山東地區，一年內就關停11家輪胎企業，淘汰落后產能1980萬條。輪胎企業向節能、環保、低碳排放轉型，迫在眉睫。

⑧新項目

去產能的同時，又新上了不少輪胎大項目。輪胎世界網發現，這些項目多為龍頭企業新擴建產能。項目建設方向，趨向于更加高端化、智能化、綠色化。

五、經營秩序

⑨投資

2022年，許多疫情期間蟄伏的輪胎企業，開始大規模投資。他們雖然經營模式不同，但卻有著共同的目標——盈利。歐洲、美國、東南亞……多個輪胎項目相繼上馬。

⑩罷工

通貨膨脹的加劇，導致全球各地的輪胎業罷工活動愈演愈烈。這些罷工活動，不僅給工廠造成大量損失，還擾亂了汽車供應鏈的正常運轉。

      （原標題：突發大事件，改變輪胎產業格局?。?/p>