【炭黑產業網】3月28日消息，美國白宮近日宣布了一項重大貿易政策調整，計劃從4月3日起，對境外生產的汽車及其關鍵零部件實施25%的進口關稅。此舉預計將對全球汽車產業鏈造成劇烈震蕩，特別是汽車零部件如發動機、變速箱、動力總成及電氣部件等，也將于不晚于5月3日被納入征稅范圍。
該行政命令的出臺，標志著特朗普貿易政策的又一次強力推進。然而，業界對此反應不一，多數分析人士表示擔憂，認為此舉可能引發汽車供應鏈的一系列連鎖反應。目前，具體哪些汽車零部件將受到關稅影響尚未完全明確，輪胎是否會被納入征稅清單也尚存懸念。
據炭黑產業網了解，作為全球輪胎消費大國，美國若對進口輪胎實施加征關稅，將對全球輪胎市場格局產生重大影響。數據顯示，2024年美國進口輪胎數量達到2.73億條，同比增長7.3%。其中，乘用車胎、卡客車胎等各類輪胎進口量均有不同程度增長。泰國作為美國最大的輪胎供應國，其出口至美國的輪胎數量和金額均有所上升，一旦關稅政策實施，這些國家的輪胎產業或將面臨直接沖擊。
此外，美國汽車行業高管和分析師警告稱，廣泛的關稅措施可能導致北美地區新車產量下滑，汽車價格大幅上漲，進而削弱消費者購買力，減少汽車銷量，最終影響到美國制造業的就業狀況。值得注意的是，2024年在美國銷售的新車中，有近一半為進口車型，墨西哥、日本、韓國、加拿大和德國等國將是此次關稅政策的主要受影響國，這些國家已紛紛表達對美方政策的反對。
在國際貿易環境日益復雜的背景下，輪胎行業也面臨著前所未有的挑戰。中策橡膠集團董事長沈金榮在近期橡膠年會上指出，國際貿易爭端已成為輪胎行業最大的不確定因素，關稅政策的調整將大幅改變現有貿易秩序，影響全球輪胎市場的融合與發展。
特朗普政府的關稅政策不僅對中國輪胎企業造成了影響，還促使其他外資輪胎企業調整投資策略，考慮赴美建廠以規避關稅風險。可以預見，未來全球輪胎市場的競爭格局將因關稅政策的變化而發生深刻變化，輪胎企業需密切關注國際貿易動態，靈活調整市場策略以應對潛在挑戰。
