【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】1月13日消息，特朗普將于2025年1月20日重新入主白宮，并帶著對(duì)外國(guó)商品加征更多關(guān)稅的大規(guī)模計(jì)劃。外媒指出，特朗普首次征收關(guān)稅已帶來(lái)了一系列意想不到的結(jié)果。

結(jié)果一：關(guān)稅政策促使中國(guó)工廠(chǎng)海外布局加速

自2018年起，特朗普政府對(duì)價(jià)值數(shù)千億美元的中國(guó)產(chǎn)品實(shí)施了關(guān)稅措施。美國(guó)政府初衷是希望通過(guò)這些措施促使企業(yè)在美國(guó)本土設(shè)廠(chǎng)。拜登總統(tǒng)上臺(tái)后，選擇保留了大部分關(guān)稅，并在電動(dòng)汽車(chē)、半導(dǎo)體等戰(zhàn)略領(lǐng)域新增了一些關(guān)稅。

然而，對(duì)于眾多其他行業(yè)而言，關(guān)稅政策并未如預(yù)期那樣加強(qiáng)美國(guó)生產(chǎn)或減少與中國(guó)企業(yè)的聯(lián)系，反而加速了全球制造業(yè)的重新洗牌。許多企業(yè)選擇將工廠(chǎng)轉(zhuǎn)移至亞洲或拉丁美洲的其他低成本國(guó)家，而美國(guó)從這些國(guó)家的進(jìn)口量也隨之激增。另外，部分中國(guó)產(chǎn)品通過(guò)在海外設(shè)立工廠(chǎng)的方式，繞過(guò)了關(guān)稅壁壘，最終運(yùn)抵美國(guó)。

關(guān)稅這種做法非但沒(méi)有使全球供應(yīng)鏈變得更加穩(wěn)固和多樣化，反而可能削弱供應(yīng)鏈的韌性，同時(shí)增加企業(yè)和消費(fèi)者的成本負(fù)擔(dān)。

中國(guó)公司為規(guī)避與美國(guó)的貿(mào)易壁壘，紛紛在海外尋找新的立足點(diǎn)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有超過(guò)十家中國(guó)輪胎企業(yè)在東南亞地區(qū)設(shè)立了生產(chǎn)基地。

結(jié)果二：稅收和會(huì)計(jì)技巧助力企業(yè)減輕關(guān)稅負(fù)擔(dān)，實(shí)際供應(yīng)鏈未變

安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所全球貿(mào)易業(yè)務(wù)合伙人林莉·布朗指出，企業(yè)可以利用多種策略來(lái)降低關(guān)稅支出，這主要得益于美國(guó)海關(guān)對(duì)不同產(chǎn)品實(shí)行的差異化稅率政策。

舉例來(lái)說(shuō)，一家電子公司可能會(huì)選擇將其供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)從中國(guó)轉(zhuǎn)移至越南。即便產(chǎn)品最終仍在中國(guó)完成制造并從中國(guó)出口至美國(guó)，該公司也可通過(guò)巧妙的會(huì)計(jì)處理，向美國(guó)海關(guān)申報(bào)稱(chēng)產(chǎn)品源自越南。

結(jié)果三：中美貿(mào)易逆差縮減，但美國(guó)與其他多國(guó)貿(mào)易逆差擴(kuò)大

在2018年至2023年間，中美之間的貿(mào)易逆差有所縮小。國(guó)際貨幣基金組織第一副總裁吉塔·戈皮納特曾指出，貿(mào)易和投資正在通過(guò)“連接國(guó)”進(jìn)行轉(zhuǎn)向，這在一定程度上抵消了中美直接貿(mào)易聯(lián)系削弱所帶來(lái)的影響。與此同時(shí)，美國(guó)與越南、墨西哥、加拿大以及其他國(guó)家的貿(mào)易逆差卻在不斷擴(kuò)大。

“連接國(guó)”中墨西哥和越南在中美貿(mào)易中扮演著重要角色?！八鼈兛赡苡兄诰徑庵忻乐苯淤Q(mào)易脫鉤對(duì)全球經(jīng)濟(jì)造成的沖擊，”戈皮納特表示。“但是，這種轉(zhuǎn)變是否有助于分散風(fēng)險(xiǎn)并提高供應(yīng)鏈的韌性，仍然是一個(gè)懸而未決的問(wèn)題。”

總體來(lái)看，美國(guó)對(duì)華征收關(guān)稅的主要效果是促使企業(yè)“尋找途徑繞過(guò)雙邊關(guān)稅壁壘”。這一舉措確實(shí)減少了中美之間的直接雙邊貿(mào)易，但并未對(duì)全球貿(mào)易總量產(chǎn)生顯著影響。且中國(guó)作為全球出口國(guó)的地位并未減弱，美國(guó)作為進(jìn)口國(guó)的地位也同樣穩(wěn)固。

中國(guó)炭黑出口市場(chǎng)面臨的影響有哪些?

從上圖可以看出，中國(guó)炭黑出口到美國(guó)的占比非常小，從2015年的接近2%下滑至基本不足1%。在特朗普?qǐng)?zhí)政期間，中國(guó)炭黑出口至美國(guó)的份額更是跌至低點(diǎn)。由于這一占比本就極少，因此特朗普關(guān)稅對(duì)中國(guó)炭黑市場(chǎng)的整體影響相對(duì)有限。

然而，值得注意的是，與美國(guó)進(jìn)口炭黑對(duì)其本土炭黑市場(chǎng)的影響相比，美國(guó)進(jìn)口輪胎的增長(zhǎng)對(duì)炭黑需求的影響更為顯著。以2024年第三季度為例，由于亞洲輪胎大量進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)美國(guó)本土輪胎產(chǎn)量下降，這直接導(dǎo)致了對(duì)炭黑需求的減少，進(jìn)而影響了歐勵(lì)隆及卡博特等美洲炭黑生產(chǎn)商的需求。

另一方面，東南亞地區(qū)一直是中國(guó)炭黑的主要出口目的地。同時(shí)，歐洲部分地區(qū)由于供應(yīng)鏈調(diào)整，從中國(guó)采購(gòu)炭黑的需求量也呈現(xiàn)出增加的趨勢(shì)。自俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)，印度逐漸成為炭黑進(jìn)口的重要替代來(lái)源國(guó)，其炭黑生產(chǎn)能力迅速提升。加之全球產(chǎn)能排名前列的印度企業(yè)博拉及PCBL的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，這在一定程度上能夠替代中國(guó)，滿(mǎn)足東南亞及歐洲市場(chǎng)的炭黑需求缺口。

此外，特朗普在競(jìng)選時(shí)曾主張?jiān)黾邮彤a(chǎn)量，而當(dāng)前的情況顯示，石油市場(chǎng)供大于求，這構(gòu)成了2025年油價(jià)下行的風(fēng)險(xiǎn)。這一趨勢(shì)將導(dǎo)致以煤為原料的中國(guó)炭黑在競(jìng)爭(zhēng)力上有所下降，對(duì)我國(guó)炭黑出口構(gòu)成不利影響。