【炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)】10 月 10 日消息，山東中創(chuàng)輪胎股份有限公司的資產(chǎn)處置進(jìn)程再迎新動(dòng)態(tài)，其對(duì)外享有的債權(quán)應(yīng)收款項(xiàng)收益權(quán)即將開(kāi)啟第二次公開(kāi)拍賣(mài)。根據(jù)公告披露，這批涵蓋應(yīng)收賬款、預(yù)付賬款等核心債權(quán)的資產(chǎn)，將于 10 月 13 日正式進(jìn)入拍賣(mài)流程，此次起拍價(jià)定為 1398745354 元，這也是該批納入企業(yè)重整范圍的資產(chǎn)第二次尋求市場(chǎng)出讓。

回溯此次債權(quán)拍賣(mài)歷程，10 月 4 日曾進(jìn)行首次拍賣(mài)，當(dāng)時(shí)起拍價(jià)為 1748431692 元，最終因無(wú)人應(yīng)價(jià)而流拍。時(shí)隔僅 10 天，第二次拍賣(mài)的起拍價(jià)已下調(diào)超 3 億元，如此大幅度的價(jià)格調(diào)整，凸顯出該批債權(quán)資產(chǎn)處置的緊迫性。而在此之前，中創(chuàng)輪胎的土地、廠(chǎng)房等實(shí)物資產(chǎn)處置已歷經(jīng)波折，首次拍賣(mài)以 3.39 億元起拍價(jià)遭遇冷遇，隨后歷經(jīng)三次降價(jià)，直至第四次拍賣(mài)將起拍價(jià)降至 1.73 億元才最終成交，實(shí)物資產(chǎn)的 “折價(jià)成交” 與此次債權(quán)資產(chǎn)的 “降價(jià)求售” 形成呼應(yīng)，折射出企業(yè)資產(chǎn)處置的艱難處境。

據(jù)炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)了解，中創(chuàng)輪胎的困境在國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)并非孤例。2025 年以來(lái)，輪胎制造業(yè)效益持續(xù)低迷，多重壓力交織下，不少企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困境。上游端，天然橡膠、炭黑等原材料價(jià)格波動(dòng)劇烈，其中炭黑價(jià)格曾因煤焦油過(guò)剩暴跌 30%，而天然橡膠價(jià)格也出現(xiàn)顯著起伏，企業(yè)成本控制陷入被動(dòng);下游端，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展對(duì)輪胎性能提出更高要求，傳統(tǒng)企業(yè)若未能及時(shí)完成技術(shù)升級(jí)則面臨淘汰風(fēng)險(xiǎn)。疊加國(guó)際貿(mào)易摩擦加劇、環(huán)保政策趨嚴(yán)以及行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩引發(fā)的惡性?xún)r(jià)格戰(zhàn)，企業(yè)利潤(rùn)空間被持續(xù)擠壓，山東億諾工程輪胎、青州市志光輪胎等多家企業(yè)均出現(xiàn)資產(chǎn)流拍情況。

此次中創(chuàng)輪胎債權(quán)資產(chǎn)的二次拍賣(mài)，不僅關(guān)乎企業(yè)自身重整進(jìn)程的推進(jìn)，更被視作反映當(dāng)前輪胎行業(yè)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀的重要 “風(fēng)向標(biāo)”。若此次拍賣(mài)成功成交，將為企業(yè)債務(wù)重組與資產(chǎn)盤(pán)活提供關(guān)鍵支撐，也能為同類(lèi)困境企業(yè)的資產(chǎn)處置提供可參考的路徑;若再度流拍，則可能使企業(yè)重整陷入更大變數(shù)，進(jìn)一步引發(fā)市場(chǎng)對(duì)輪胎行業(yè)資產(chǎn)價(jià)值的審視。目前，10 月 13 日的拍賣(mài)期限日益臨近，市場(chǎng)各方正密切關(guān)注進(jìn)展。此次拍賣(mài)結(jié)果或?qū)檩喬バ袠I(yè)的產(chǎn)能出清、產(chǎn)業(yè)整合與轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新的思考，而如何通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與管理優(yōu)化突破競(jìng)爭(zhēng)困境，仍是所有輪胎企業(yè)需要破解的核心課題。