1915年 廣東兄弟創制橡膠公司成立，生產橡膠牙托與橡膠鞋底，為國內第一家橡膠生產廠。1934年 上海大中華橡膠廠在生產自行車輪胎的基礎上開始試生產汽車輪胎。先是采購日本的設備在神戶試車生產，翌年轉回國內正式建立車間，生產出國內第一條汽車輪胎，定名為“雙錢”。產品有30×5和32×9兩種規格，日產量7~9條。
1951年 國營第一橡膠廠研制出防彈自補輪胎，并生產600條供中國人民志愿軍使用。
政務院第100次政務會議通過了《關于培植橡膠樹的決定》，在廣東、廣西、云南和福建種植橡膠樹，海南地區開始軍民合力從事天然橡膠種植和加工事業。
1956年 第一屆全國人民代表大會常務委員會第40次會議決定，將原重工業部化學工業管理局、輕工業部醫藥工業管理局、橡膠工業管理局合并，成立中華人民共和國化學工業部(簡稱化工部)，任命彭濤為化學工業部部長。
1958年 中國自行開發建設的2000噸/年氯丁橡膠生產裝置在長壽化工廠建成投產，生產出國內第一批合成橡膠。
1960年 蘭州合成橡膠廠建成投產，生產出國內首批丁苯橡膠。
1964年 上海大中華橡膠廠研制出國內第一條9.00R20全鋼絲子午線輪胎。
上海大中華橡膠廠在試制鋼絲斜交輪胎成功之后，開始探索研制全鋼子午線輪胎。在既無資料又無現成設備的情況下，技術人員憑借一張子午線輪胎成型鼓的照片，自行設計和試制子午線輪胎的成型鼓，一邊試制，一邊不斷改進。經過多次試驗和改進，終于試制成功中國第一條“雙錢”牌全鋼子午線輪胎。
1966年 國家科委、石油部、化工部聯合組織順丁橡膠技術攻關會戰，以錦州石油六廠為主要現場，開發成功以丁二烯為原料制順丁橡膠，并建成1000噸/年順丁橡膠的工業裝置。
1982年 上海正泰橡膠廠從德國麥茲勒引進的年產50萬條乘用子午線輪胎二手設備生產線。在北京橡膠工業研究設計院等單位的大力支持下，“回力”牌轎車子午線輪胎成功投產，并順利通過認證，為上海大眾汽車廠的桑塔納轎車配套。
1985年 順丁橡膠生產新技術的研發成果獲得1985年度“國家科學技術進步獎特等獎”。
1989年 化工部印發《化學工業貫徹〈國務院當前產業政策要點的決定實施辦法(試行)》，提出當前化學工業內部的產業發展排序為支農化工產業、原材料化工產業、精細化工產業、橡膠加工產業。
1993年 國內大型國產化子午線胎生產線在山東榮城橡膠廠建成投產。
河南輪胎廠生產的“八五”國家重點科技攻關項目“大型工程機械輪胎”通過國家驗收并開始批量生產，產品質量達到國際先進水平。
1995年 燕山石化MTBE裂解制聚合級異丁烯生產裝置建成投產，為生產丁基橡膠提供了經濟可靠的原料來源;1999年12月引進意大利PI公司技術的3萬噸/年丁基橡膠生產裝置建成投產，從此結束了我國丁基橡膠完全依賴進口的局面。
1996年 燕山石化建成萬噸級溶聚丁苯橡膠(SSBR)生產裝置，是我國第一套溶液聚合法丁苯橡膠裝置。
1999年 天津輪胎公司根據市場需求，研發大型農業子午線輪胎，采用國內技術，經過近一年的攻關試制，第一條“海豚”牌12.4R28農業子午線輪胎成功下線，為國內農業輪胎子午化闖出了一條新路。到2014年，全國生產農業子午線輪胎的企業約4家，產量達37000條。
2002年 上海輪胎橡膠(集團)股份有限公司雙錢載重輪胎公司借鑒載重子午線輪胎的技術，自主研發出第一條“雙錢”牌工程機械子午線輪胎14.00R24-20PR(無內胎)，開國產工程機械子午線輪胎的先河。
2008年 山東三角集團有限公司和天津賽橡科技股份有限公司共同完成的巨型工程子午線輪胎成套技術與設備開發項目榮獲2007年度國家科技進步一等獎。
蘭州石化公司10萬噸/年丁苯橡膠裝置化工投料開始生產。這是國內生產規模最大，完全依靠自有技術建設的丁苯橡膠裝置。
我國首條“三環”牌航空子午線輪胎成功通過國家標準規定的各項動態試驗，達到裝機要求，我國成為世界上第4個有能力研發、制造、試驗航空子午線輪胎的國家。同年，裝配該規格輪胎的國產飛機首飛成功。
2009年 中國石化齊魯分公司建設的丁苯橡膠生產裝置投產，全廠丁苯橡膠裝置年總年產能達23萬噸，為當時國內最大的丁苯橡膠生產基地，該裝置全部采用國內自有技術。
由中國藍星山西合成橡膠集團有限責任公司與亞美尼亞依里特公司共同出資籌建的中亞兩國最大的合資項目，3萬噸/年氯丁橡膠生產裝置生產出SN232型合格的氯丁橡膠產品。
中石油蘭州石化公司5萬噸/年丁腈橡膠生產裝置建成投產，該裝置全部采用國內自主知識產權技術。
2010年 山東玉皇化工有限公司8萬噸/年順丁橡膠生產裝置建成投產，這是國內民營企業建成的第一套規模化合成橡膠裝置。
茂名魯華化工有限公司建設的1.5萬噸/年異戊橡膠生產裝置建成投產，該項目全部采用自主研發技術，填補了國內異戊橡膠生產的空白。
2013年 1.5萬噸/年反式異戊橡膠裝置建成投產，這是全球首套萬噸級工業化生產裝置。
2015年 千噸級氫化丁腈橡膠裝置在浙江嘉興建成投產，結束了氫化丁腈橡膠依賴進口的歷史，中國成為世界第三個擁有自主知識產權工業生產氫化丁腈橡膠的國家。
