2021年8月26日，東營市在線收看中央第二生態環境保護督察組督察山東省動員會議后，東營市立即召開迎接中央生態環境保護督察工作動員會議，認真貫徹落實全省動員會議精神，就做好配合中央保障工作進行安排部署。

據了解，第二輪中央環保督察相關工作已經開始，對中央督察組發現的問題、提出的意見，要主動認領、即知即改，拿出具體整改方案，嚴格銷號管理，堅決不搞整改“一刀切”、簡單化，杜絕敷衍應付、虛假整改。

早在5月，山東省生態環境保護督察第二輪已全面啟動，這一輪督查將分別進駐濟南、青島、東營、泰安、威海、日照、濱州、菏澤等8市開展督察工作，此次督查的重點也是重污染的石油化工產業，其中青島、東營、威海等更是輪胎企業聚集的地方。而此次中央生態環境保護督察也將會重點監督輪胎等重污染行業。

據了解，中央生態環境保護督察組正在8個省(區)開展督察，暴露出一批不作為、慢作為，不擔當、不碰硬，甚至敷衍應對、弄虛作假等形式主義、官僚主義問題。可以預見的是，東營乃至山東作為輪胎工業基地，必將受到中央生態環境保護督察組的重點關注。輪胎企業面對環保問題切不可心存僥幸。

在全國高度重視的生態環保問題上，容不得半點馬虎。中央生態環境保護督察在山東已經不是第一次了，借助第一輪中央生態環境保護督察及“回頭看”反饋意見整改、山東兩輪省級生態環境保護督察等，山東解決了一大批百姓身邊突出的生態環境問題，全省生態環境質量總體改善，但不可否認的是，生態環境治理改善的速度還是達不到預期，接下來將是更加嚴厲的監管和處罰。

環保督查將沉重打擊中小輪胎企業

隨著環保督察越來越嚴，輪胎企業不得不重金購置環保處理設備，這無疑加重了輪胎企業的負擔，不僅在生產過程中對企業的排污處理、生產設備要求更嚴格;而且環保稅收增加。許多企業為應對環保大檢查只能暫停營業，損失可想而知!

但這也是迫不得已的在改革開放初期這種類型的輪胎企業無疑對經濟的發展起到了很大的作用，解決了很多的就業，貢獻了很多的稅收，也貢獻了很多的GDP，經濟發展到今天，國內的輪胎企業都需要轉型升級，要不然在整個國際市場上毫無競爭力可言。所以環保督察無疑是在督促輪胎企業趕快轉型，避免最后墜入深淵，雖然環保督查令輪胎企業深惡痛絕，但是從長遠來看，是為輪胎行業走正路做貢獻。

環保督查將重塑輪胎市場秩序

對于輪胎市場來說，最害怕的就是惡意競爭，而現在很多的小輪胎廠，成本小價格低，肆意擾亂輪胎市場，讓那些擁有實力的正規輪胎廠不堪其擾，而環保督察正是考驗輪胎企業的抗風險能力，只有健康的輪胎企業才能挺過大風大浪，那些輪胎市場上的烏合之眾都會被環保的大棒清理出去，到時經歷過洗牌的輪胎企業必定會越來越強，沒有了搗亂者，輪胎市場一定會越來越正規，對于輪胎行業的發展無疑是最重要的。

從源頭凈化輪胎零售市場

環保督查不僅僅只針對制造業企業，對4S店、汽修店、輪胎店等都面臨嚴峻的環保風暴。尤其是一二線城市。從生產到零售，輪胎市場都在走向正規化，新一輪環保督查來襲，很多不達標的輪胎店統統關停。雖然網上針對目前抓環保的事情怨言很多，大家也很奇怪中央一方面要大力發展實體經濟，一方面又拼命地抓環保關停企業。其實這一點也不矛盾，只有長久發展和子孫后代著想，輪胎行業才能長久發展。

但是在關注環保的同時，各地政府也要根據當地情況更體貼民情的讓人民了解政策，支持政策。環保整治不容忽視，方式方法可以商量。改革治國是好事，因地制宜用好法。期待輪胎行業更好的明天。