輪胎制造上有“魔鬼三角”之說，指的是輪胎的耐磨性、抗?jié)窕浴L動(dòng)阻力三者之間因自身性能，不能同時(shí)得到改善，必須在犧牲某一種或兩種性能才能獲得另一種性能改善。
隨著國(guó)際標(biāo)簽法案的陸續(xù)出臺(tái)，對(duì)輪胎的環(huán)保提出了更高的要求。在此情況下，江蘇麒祥高新材料有限公司常務(wù)副總經(jīng)理、技術(shù)總監(jiān)彭華龍多年來堅(jiān)持自主創(chuàng)新，研制綠色高端橡膠助劑，打破技術(shù)壁壘，滿足市場(chǎng)需求，勇做輪胎的“綠色盾牌”。近年來，他以讓輪胎走出“魔鬼三角”的制約為突破口開發(fā)出多個(gè)系列橡膠助劑新產(chǎn)品，在行業(yè)內(nèi)好評(píng)不斷，獲得了固特異、米其林等行業(yè)巨頭的認(rèn)可。
2009年，彭華龍拿著華南理工大學(xué)材料學(xué)博士學(xué)位證書，心懷抱負(fù)正式進(jìn)入職場(chǎng)。
2011年，他創(chuàng)辦了國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的生產(chǎn)綠色輪胎橡膠助劑的企業(yè)——江蘇麒祥高新材料有限公司。
彭華龍與研發(fā)人員在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行技術(shù)探討
“當(dāng)時(shí)，中國(guó)涌現(xiàn)出一些在橡膠助劑領(lǐng)域已經(jīng)頗具名氣的企業(yè)，我們想在‘落后的起跑線上’趕超，必須要有決勝的利器，只有打破輪胎‘魔鬼三角’這一條捷徑。”彭華龍說。隨后，他頂著初期創(chuàng)業(yè)的各種壓力，帶領(lǐng)一批平均年齡不超過30歲的科研青年扎根在實(shí)驗(yàn)室里，屢試屢敗、屢敗屢試。在經(jīng)歷了一千多個(gè)日夜的不懈努力后，終于攻克了輪胎制造“魔鬼三角”難題，建立了橡膠高分子材料新體系，開發(fā)出了更加綠色環(huán)保的合成工藝及方法，研制出了江蘇麒祥的代表性產(chǎn)品超級(jí)硅烷。這是一種添加在橡膠里的化學(xué)材料，能降低輪胎滾動(dòng)阻力的30%，從而減少汽車的耗油量。
彭華龍巡視生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)
此后，彭華龍還調(diào)整攻關(guān)方向，組織團(tuán)隊(duì)研發(fā)出了“多功能交聯(lián)劑”“抗?jié)窕瑯渲钡犬a(chǎn)品，在提升輪胎的安全性、降噪方面拿出性能優(yōu)良的助劑，一經(jīng)投放市場(chǎng)，就受到了橡膠企業(yè)的歡迎，企業(yè)還被評(píng)為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。
彭華龍因近年突出的創(chuàng)新工作成果在橡膠助劑行業(yè)嶄露頭角，成為橡膠助劑行業(yè)知名技術(shù)專家，獲得“國(guó)家優(yōu)秀專利”“全國(guó)優(yōu)秀科技工作者”等眾多榮譽(yù)。
