炭黑產業網(www.foshanyide.com)，據 緬甸中文網消息，據外媒報道，印度的煤炭庫存跌到近年的最低水平。根據最新數據，燃煤發電廠只剩四天的庫存，過半發電廠已經發出短缺警告。印度約七成的電力都是來自燃煤，電力短缺的情況已經逐漸浮現。

為什么會出現這種情況呢?

由于印度的工業電力需求自第二波新冠疫情以來上升。同一時間，全球煤價創新高，與本地煤價的差距愈來愈大，買家因此避免進口煤。生產印度超八成煤的印度國營煤炭公司(Coal India)稱，全球煤價和運輸成本上漲，使用進口煤的發電廠縮減電力生產，用本地煤生產電力的公司面臨壓力增產。

本地煤價很大程度是由印度煤炭公司決定。由于加價將引發連鎖效應，因此加價是政治敏感的決定。去年，全球煤價雖然急升，但印度煤炭公司仍然將價格維持平穩。與此同時，隨著全球經濟重開，發電燃料需求增加，加上中國出現電力危機，煤價無可避免上漲。

印度煤炭公司正在嘗試增加煤的每日供應量，目標是于10月中旬前從現時的170萬噸增至190萬噸。煤炭部長賈殷(Anil Kumar Jain)表示，發電廠每日欠缺6萬至8萬噸煤。不過印度東部和中部的邦于雨季出現嚴重水浸，煤的生產受到影響，需要“天公造美”才能增大產量，恢復運煤。

煤炭短缺導致電力供應緊張，配給電力成為印度最簡單的解決方法。當生產的電力少過需求時，印度電力分銷商的確以輪流方式削弱特定地區的供應，甚至進一步減載。不過如果配給電力，將影響印度脆弱的經濟。

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