炭黑產業網(www.foshanyide.com)，據新京報貝殼消息，十一假期，暴雨突襲山西。

據山西省政府發布的消息，暴雨導致停產煤礦60座、非煤礦山372座、危化企業14家，停工在建工程1035個，關閉景區166個。

國慶節前受煤炭緊缺影響煤價上揚。截至9月底，秦皇島港口5550大卡的混煤價格達1700元/噸，創下了新紀錄。熱值5000大卡的混煤價格為1540元/噸，周環比上漲140元/噸。

10月8日，A股煤炭板塊整體下跌4.24%，板塊內37只概念股，26只收盤下跌，其中，冀中能源跌停，蘭花科創和平煤股份的跌幅均超過9%。

與此同時，釋放煤炭產能緊鑼密鼓。機構預計內蒙古可釋放產能4500萬噸左右。受此消息影響，10月8日，動力煤主力合約收盤跌幅達5.11%。

截至10月9日，暫未有上市公司主動披露是否受到暴雨影響，貝殼財經記者隨機撥打了多家上市公司的電話，了解到美錦能源、冀中能源、山西焦煤的相關業務目前未受到暴雨影響。

山西暴雨上熱搜，全省停產煤礦60座

十一假期，人群攢動之余，壞天氣也來湊熱鬧。

據人民網報道，10月2日至7日，山西各地均出現大范圍降雨，局部地區遭受嚴重雨澇災害，防汛形勢嚴峻。4日，山西省防指及時啟動省級防汛Ⅳ級應急響應，根據汛情變化，及時提升至Ⅲ級，省應急、水利、自然資源、住建等部門派出多個工作組赴各地檢查指導防汛工作。5日，晉中市、呂梁市、臨汾市先后發生多起崩塌、滑坡等地質災害，造成人員傷亡。根據規定，山西省接連啟動了省級地質災害Ⅲ級應急響應和省級自然災害救助Ⅲ級應急響應。

10月8日，據山西省應急管理廳消息，受強降雨影響，此次汛情山西各地共轉移人員54947人，停產煤礦60座、非煤礦山372座、?；髽I14家，停工在建工程1035個，關閉景區166個。

10月9日，據山西省人民政府官微消息，“2日至6日山西祁縣的降水量達到188.3毫米，日均和日最大降水量直逼歷史峰值?！薄?0月6日9時50分，南同蒲鐵路祁縣站至東觀站之間的昌源河大橋橋臺尾部路基被洪水沖垮，軌枕懸空，上下行線路均中斷。”“10月8日21時20分，受強降雨影響中斷行車的南同蒲鐵路上行線(北向)實現搶通?！?/p>

微博上，#山西暴雨##山西加油##山西暴雨最新急需物資匯總##山西暴雨造成災害致人員傷亡#等話題輪番登上熱搜，牽動著億萬人的心。

8日煤炭板塊跌超4%，多家企業稱未受影響

據了解，截至2020年底，全國累計退出煤礦5500處左右、退出落后煤炭產能10億噸/年以上，全國煤炭數量減少到4700處以下、平均單井(礦)產能提高到110萬噸/年以上，煤炭去產能任務目標超額完成，大型現代化煤礦成為全國煤炭生產的主體。

如今，暴雨導致部分煤礦停產、在建工程停工、景區關閉，這一情緒也傳導到二級市場。

10月8日，A股煤炭板塊整體下跌4.24%，板塊內37只概念股，26只收盤下跌，其中，冀中能源跌停，蘭花科創和平煤股份的跌幅均超過9%。

貝殼財經記者注意到，由于只公布了煤礦停產數量，而沒有具體位置和名稱，目前大眾并不知道哪些上市公司可能受到影響，互動平臺上，股民們也開始詢問有煤炭業務的上市公司相關問題。

截至10月9日，暫未有上市公司主動披露是否受到暴雨影響。貝殼財經記者隨機撥打了多家上市公司的電話，了解到美錦能源、冀中能源、山西焦煤的相關業務目前未受到暴雨影響。

其中，新京報貝殼財經記者自冀中能源董秘辦處獲悉，山西暴雨目前未對公司業務造成影響。

多地加大煤炭保供，價格會走向何方？

10月7日晚間，內蒙古能源局一份名為《內蒙古自治區能源局關于加快釋放部分煤礦產能的緊急通知》在網絡流傳。文件要求錫林郭勒盟、烏海市、鄂爾多斯市能源局、呼倫貝爾市工信局立即通知列入國家具備核增潛力名單的72處煤礦，在確保安全的前提下，從即日起，可臨時按照擬核增后的產能組織生產。

對此，有機構預計實際可釋放產能規模約4500萬噸左右。《證券日報》報道稱，經核實該文件內容屬實。

此外，山西、陜西也加大保供。山西51座煤礦四季度產量預計增加2065萬噸。98座擬核增產能煤礦凈增產能將達5530萬噸/年，四季度增加產量預計達802.5萬噸。陜西榆林相關部門也發出通知，明確了榆林有2662萬噸的煤炭中長期保供任務。

煤炭的價格走勢也成為大眾關注的焦點之一。

10月9日，中金公司在研報中指出，今年以來煤炭供給持續偏緊，庫存已降至歷史低位。供需缺口擴大有幾方面原因，其中，自有產量拖累可能是首要因素，同時進口成本高企，其次是全球氣候變化帶來的需求新增長。今年全球范圍內與發電相關的品種，如中國的煤炭與歐美的天然氣，普遍有所短缺，因而領漲大宗商品。低庫存疊加可能的冷冬預期則加劇了市場對今冬能源短缺的擔憂。

“我們認為四季度煤炭供給將有所改善，供需矛盾將得到一定緩解。適度增加進口對煤炭供應將是有力補充，在邊際上可能緩解當前的偏緊格局，但進口成本可能仍比較高昂。我們認為在當前形勢下，在確保安全的前提下挖掘現有產能，并推進發電供熱端中長協全覆蓋，是煤炭保供的核心，同時亦有助于穩定市場預期，防止煤炭價格超漲?！敝薪鸸痉Q。

恒泰期貨研究所分析，2021年焦煤漲價的底層邏輯是供需雙弱，但受環保因素影響，供給端收縮更明顯，使得供需出現很大的缺口;焦炭價格上漲一方面供給端收縮，一方面受成本支撐;國慶期間，山西多日降大雨，發生了道路橋梁山體滑坡多處險情，阻礙了交通，已經影響到原料的正常拉運，同時因降雨影響，山西有幾十家煤礦被迫停產。為了避免停產風險，個別公司召開會議決定主動限產30%，焦炭供應量略有減少;短期焦煤供給難放量，全國力保電煤，部分煉焦配煤將以電煤形式銷售，供給持續收窄;在基本面強勢與期貨盤面深度貼水下，期貨易漲難跌，值得注意的是，雙焦絕對價格高，市場存恐高情緒。

10月8日，動力煤主力合約盤中跳水，一度跌逾6%。截至收盤，跌幅達5.11%，收于1262元/噸。

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